第102章 發展車手

後世國際汽聯有三大世界汽車賽事，分別是方程式賽車F1、拉力賽WRC以及世界房車錦標賽WTCC，像勒芒耐力賽這些，等級稍微要靠後一些。

這三項汽車大賽中，最為年輕的要算是WTCC了，因為它在2005年才算是正式確定，之前是各種五花八門的歐洲房車錦標賽、世界房車杯這類賽事，沒有完成統一。

在WTCC正式統一之前，房車屆最著名的賽事就是DTM房車賽，全稱就是德國房車大師賽，創建於1984年，算是世界最成功、最受歡迎的房車賽事，也是目前這個時代最為頂尖的房車賽事，可以看作是規模縮水版WTCC。

至於發展車手這個稱號，那就要從車隊細分說起，因為一支正規職業車隊，不可能就只有上場的那一到兩名正式車手。這就跟一只球隊一樣，也不可能剛好就只有上場選手，所以車隊還有還有三號車手、預備車手、試車手、發展車手等等，這些就相當於NBA上面的板凳球員跟梯隊球員。

因為正式賽車比賽也不是一場，而是分不同站點，總冠軍車隊需要跑十幾個站點，累積獲得積分最高的那支。

長時間的比賽下來，加上賽車運動某種意義上也算是高風險運動，就需要一些替補車手來後備。其中替補車手順序優先級是第三車手＞預備車手＞試車手。而發展車手，更像是籃球足球裏面的梯隊，是作為後備力量培養的青訓車手。

但是要知道DTM，已經算是這個世界上房車最高規格賽事了，在WTCC沒有出現之前，幾乎可以跟方程式F1，以及拉力賽的WRC齊名。

後世國內職業賽車最強項是拉力賽，但也就是在亞洲範圍裏面混混，征戰一些第三級賽事拿冠軍，勉強接觸第二級別賽事，像是WRC這種世界第一級別，沒有任何一名中國車手進入過。

房車賽也差不多，甚至以國內賽車基礎來說，混的更差。別看這只是一個歐洲房車賽事發展車手，也差不多相當於一名中國球員，進入到NBA發展聯盟裏面。雖然不能算是NBA的正式球員，但你也不能說他不夠強，至少在亞洲範圍裏面很強了。

甚至後世張一飛，最巔峰時候也就是獲得了歐洲車隊的試車手位置，只不過還沒來得及正式加盟，人就已經回到二十年前了。

“他加盟歐洲哪支車隊？”

“不知道，好像是什麽富豪吧。”

富豪汽車就是後世的沃爾沃，只是在九十年代，港島跟台島地區，都是把沃爾沃給稱之為富豪汽車。就好比奔馳這個年代很多人叫做平治，雷克薩斯叫淩志一樣。

DTM裏面有沃爾沃車隊嗎？張一飛在腦海裏面打了一個疑問，畢竟時隔二十年，有些東西他也不是很清楚，唯一知道的，就是DTM基本上可以說是德系豪車的樂園，奔馳、寶馬、奧迪這三兄弟，基本上統治了DTM。

“那他為什麽在港島的元朗車隊，不應該去歐洲訓練嗎？”

張一飛追問了一句，既然有加入歐洲車隊的機會，自然要去歐洲培訓，接觸這個世界最頂級的車手跟賽事，才能最好的提升自己。

就好比加入NBA跟五大聯賽了，你不去美國跟歐洲踢球就算了，就連CBA跟中超都不混，到某某省級聯賽一個市級隊伍裏面瞎混，這腦袋想的是什麽？

“那我怎麽知道，這些都是之前林書傑告訴我的，他把灣仔車神給視為偶像，要不我找他問問？”

“不用了，我以後問別人吧。”

張一飛拒絕了盧寧靜的建議，畢竟這小子在張一飛心中跟爛仔明是一個档次的，同樣菜雞，但勉強願賭服輸。

回到盧叔家裏面，差不多是淩晨一點，但是跟之前等張一飛他們回家不同，這次盧叔兩口子直接就已經睡了，看來有張一飛帶著盧寧靜，他們還是挺放心的。

回家洗漱，就在張一飛準備睡覺的時候，盧寧靜突然跑過來拉住他說道：“張一飛，要不你跟灣仔車神跑一場吧，贏了他你就是港島最厲害的車手，以後就是港島車神多有面子！”

“之前我回答還不夠明確嗎？沒興趣！”

張一飛當然知道這下丫頭想的是什麽，她就是想搞事情！

說完張一飛就準備回房間，明天還要起早去俱樂部訓練，不過就在準備關房門的時候，他回頭說道：“不是，我有一個問題，你在外人面前都是一飛哥哥的，沒人就叫我張一飛，這態度轉變有點快啊，尊重長輩這傳統美德呢？”

“切，你也好意思算長輩，你愛幼了沒有，總是欺負我！”

“靠，我這不是把你從林少的魔爪中解救出來了嗎，這還不夠愛護？”

“他什麽時候對我伸出魔爪了？”

“讓你知道是魔爪的時候，早就已經完蛋了，真是狗咬呂洞賓，不識好人心，睡覺！”

說完張一飛就把門一關，不再跟盧寧靜嘴炮，大晚上要是把盧叔給吵醒就尷尬了。