第217章 張一飛的野心（第2/2頁）

一旦忤逆了他們的心思，就不太需要顧及下層的感受了，說句難聽一點的話，如果不是因為各種特殊情況加機緣巧合，張一飛就連坐在戈恩對面談話的資格都沒有。

走出房間，張一飛心態上並沒有受到多大影響，回到休息室的時候，科塞爾正在悠閑的看著報紙，絲毫沒有因為張一飛的離開而展露出擔心、緊張的情緒。

看著他這悠閑架勢，張一飛沒好氣的說道：“科塞爾，好歹你也是我的比賽工程師了，就不擔心我出去遭遇什麽不測，一去不回了？”

“雷諾是汽車廠商不是黑幫，不會把你怎麽樣的。”

說完之後，科塞爾放下手中的報紙，看向張一飛說道：“說吧，戈恩跟你談了一些什麽。”

“雷諾收購了貝納通車隊，同時還組建自己的車手學院，還培養後備梯隊車手。”

“戈恩想讓我加入雷諾運動學院，並且擔當他們F1車隊發展車手。”

張一飛用著簡短幾句話說明了事情經過，科塞爾聽到後隨口回道：“你拒絕了？”

“你為什麽會這麽想，而不是覺得我答應了？”

張一飛反倒是好奇的反問了一句，這德國老頭猜的還真準，要不是考慮到團隊，自己就拒絕了。

“因為你有很大的野心，不會滿足於一個發展車手。”

“你真了解我。”

張一飛笑著回了一句，確實他都覺得自己野心越來越大了。

想當初，能登上一次雷諾的領獎台，就是張一飛參加雷諾賽事最大的目標。

結果現在，就連F1發展車手都不滿足，自己真是飄了。

科塞爾也是笑了一笑，張一飛絕對是他見識過最不像中國人的中國人。

從開始的純粹新人，就敢預支冠軍，打白條讓自己成為他的比賽工程師，已經展現出他不同的性格。

後面更是拒絕了阿登納車隊的邀約，第一次把張一飛的野心，直面的暴露出來。所以今天他會拒絕戈恩的發展車手邀請，就不足為奇了。

當然，這裏面的轉變，同樣有著科塞爾的功勞，畢竟阿登納車隊相邀的時候，他首先表達的拒絕意見。

“我是想要拒絕，但考慮到右京他們的期望，想要早日看到我的成功，所以我跟戈恩說給我一天考慮時間。”

“不用跟右京他們商量了，今天晚會過後直接跟戈恩當面拒絕。”

“什麽？”

張一飛都懷疑自己是不是聽錯了，科塞爾居然給自己來了這麽一句，他這算是幫自己跟右京他們下決定了嗎？

“因為你的猶豫，已經破壞了戈恩對你印象，他是一個相當強勢的總裁，到時候哪怕就是答應擔任發展車手，未來雷諾F1車隊簽車手，也不會優先考慮你。”

霸道總裁？

張一飛腦海裏面突然冒出這個詞，不過想想還真是如此，歷史上面戈恩成為日產CEO後，大刀闊斧僅僅用了兩年時間就讓日產汽車扭虧為盈。

而且在2005年，戈恩升職成為了雷諾集團的CEO，成為了罕見雙CEO。而且掌控的還不是什麽小企業，是雷諾、日產這樣的世界級汽車巨頭廠商。

從履歷上面也可以看出來，他確實有強勢的性格跟強硬的手腕，張一飛的猶豫，已經斷絕了自己的機會。

“這樣也挺好的，不然我還真擔心右京他們勸我答應，到時候簡直左右為難。”

張一飛算是松了一口氣，山本右京跟自己還有科塞爾不同，他算是典型的日式保守派。遵從權威加上循規蹈矩，說不定會真勸說自己答應戈恩的邀請。

估摸著武田純子，也不想讓自己過於冒險，如果他們兩個人聯合起來同意話，張一飛還會陷入兩難境地。

畢竟自己能走到今天這一步，武田純子跟山本右京要占一半的功勞。

“既然你已經有自己的目標，那就堅定的走到底。”

科塞爾說完之後，看了一眼手表上的時間，對著張一飛繼續說道：“還有大概半個小時，就是雷諾晚會開始的時候，以目前雷諾方程式的影響力，加上今天還官宣了雷諾F1車隊將重返圍場，所以晚上基本上所有的F1車隊高層都會到場。”

“到時候我會想辦法幫你引薦幾支車隊認識，能不能抓住這個機會，就看你自己了。”