第408章 鋪天蓋地(第2/2頁)

之前說他信心十足不是沒有原因的,上一站經歷過撞車退賽,這一站排位賽他的表現依然優異,牢牢的守住了前三位置,不斷跟巴裏切羅交替上升,甚至一度跟他哥哥的圈速差距,給縮小到0.05秒以內。

排在他們後面的,還是一些賽道上前列的熟面孔,比如說邁凱輪車隊的庫特哈德、英美車隊的維倫紐夫等等。

不過今天還有一名車手排位賽很強,直接沖進了前六的位置,他就是來自喬丹車隊的亞諾·特魯利。

這名車手說實話,算是F1裏面很普通的藍領車手,說強吧,成績也是一般般,好不到哪裏去。但是說特別菜吧,也能保持個中遊水準,偶爾還能拿個分站冠軍跟杆位。

畢竟舒馬赫、塞納這樣的車神是少數,井出有治、馬奎斯這樣的菜比,同樣也是少數,亞諾·特魯利才是F1車手裏面最多的類型。

隨著時間的推移,排位賽也來到了尾聲,看著大屏幕上的圈速排名,普羅斯特臉上流露出一種勝利者的微笑。

“飛,看來是我的預測更準確一點。”

賽前普羅斯特預測基米將在十名開外,確實也如同他預測的那樣,這次基米·萊科寧的圈速為1分37秒728,排在所有車手的第14名,算是比較靠後的名次。

看著基米的排名,說實話張一飛沒想到他會這麽靠後,但是F1圍場就是這樣,沒有誰是永遠的勝利者,更別說現在還處於青澀階段的基米。

倒是杆位車手沒有任何懸念,被法拉利車隊的舒馬赫奪得,他的最快單圈是1分35秒220。相比較由他自己創造了雪邦賽道記錄1分34秒433,慢了差不多有一秒。

這也是跟今天賽道狀況有關系,積水的路面對於賽車路線選擇更為挑剔,最快的並不一定是最安全的。不單單是舒馬赫,其實所有車手的圈速都偏慢了許多。

“飛,蒙托亞跑到了第六,印地500的冠軍果然不容小覷。”

普羅斯特感慨了一句,然後想起了什麽繼續說道:“對了飛,練習賽結束的時候,聽說蒙托亞指明這一戰要贏你,你有信心應戰嗎?”

“我還缺信心嗎?”

張一飛笑著回一句,別說是蒙托亞,就是舒馬赫向自己發起挑戰,也不會認慫啊。

“很好,讓我看看你明白,能不能創造一個新人奇跡。”

“我相信飛他能創造!”

索菲婭用著崇拜的語氣說了一句,她最欣賞張一飛的地方,就是這種氣勢上的一往無前!

……

4月10號星期日,這一天就是馬來西亞大獎賽正賽時間點。

天空中布滿了陰雲,但是並沒有下雨,只不過這種昏暗的天色,讓人感到一種壓抑。

跟陰暗的天氣相比較,今天雪邦賽道可以用“熱鬧非凡”這四個字形容。因為今天賽道足足到場十一萬觀眾,別說是看台位置已經人滿為患,就連賽道所有的空閑草坪,上面都已經站滿了密密麻麻的觀眾。

十一萬觀眾裏面的大部分人,都是為了支持熊龍而來,雖然他們明白作為第三車手,是沒有正賽的上場機會,但是能看到本國車手出現在F1圍場內,就是一件值得驕傲的事情。

只是很可惜,這份驕傲被張一飛給粉碎了,熊龍現在躺在醫院裏面,沒有出現在雪邦賽道的機會。

所以這裏面大部分人,都成為了張一飛的反對者,他們打算用自己的聲音,來發泄心中的憤怒。順便看看從維修區起步的張一飛,是如何吊車尾被人給套圈的。

這一份敵意,在車手巡遊階段開始彰顯,基本上賽道上任何一個角落,都能聽到“禁賽”、“滾出馬來西亞”、“殺人車手”、“懲處”等等口號,簡直是鋪天蓋地的朝著張一飛襲來。

這些聲音完全掩蓋了給張一飛的加油聲音,畢竟馬來西亞的主場,中國觀眾的幾千人,在十一萬這個數字面前就很渺小。

這一幕張一飛早有心理準備,並且他很無所謂。因為這裏面大多數人都是一時激憤,隨著時間推移慢慢冷靜下來,大多數人都能抱著客觀理智的心態,去看待練習賽的撞車事故。

F1賽道上這種例子不少,特別是知名車手都經歷過被“黑”的場面,時間會證明一切。

但是聽多了,心裏面的那種不爽,還是會遏制不住的上升。恰好在這個時候馬來西亞巡遊主持人的提問,算是給張一飛的爆發點,點上了一把火!