第460章 故意戲弄

張一飛不斷的點刹打正方向盤，把“鐘擺”非常厲害的普羅斯特賽車，一點點的穩定了下來。

但是他這種精彩的救車舉動，迎來的卻不是歡呼跟掌聲，而是來自各方面的嘲諷。

因為巴裏切羅超過去了，這意味著練習賽的對決，張一飛輸了。

“布倫德爾，你看好的中國新人，還是不行啊。”

岡薩雷斯用著得意的語氣說了一句，絲毫沒有給F1金牌解說面子。

剛才巴裏切羅的超車實在是太漂亮了，快速的變道最外側，然後判斷出張一飛的硬拼心理，精準的用車身中段撞擊張一飛的前輪，最終完成超越。

無論是老道的碰撞經驗，還是對於賽車的精準控制，都展現出一名目前F1圍場頂尖車手的實力。

可以這麽說，張一飛在巴裏切羅面前還是太嫩了一點，如果不是練習賽無關緊要，而是放在正賽裏面爭奪名次的話，可能巴裏切羅早就已經把張一飛給搞定了。

不愧是繼塞納之後，巴西最有機會爭奪世界總冠軍的車手，今年的巴裏切羅比去年要更強，已經有了冠軍相。

面對岡薩雷斯炫耀一般的語氣，布倫德爾沒有進行正面爭辯。

因為賽道上結果已經出現了，那就是巴裏切羅把張一飛給超越，他成為了練習賽的勝利者。

可能這份勝利的背後，有著許多客觀的優勢，比如說這裏是巴裏切羅的主場賽道，觀眾能給他更多的支持。而且他是F1圍場裏面的老將，賽事經驗要遠超張一飛，賽道熟練程度上更不是新人能比的。

甚至還能說賽車性能領先，否則就不可能靠著外圈更長的走線，還能比內圈過彎速度更快。

但這又如何呢？

F1圍場裏面，本身就不是一個絕對公平的競技場。巴裏切羅有這些優勢，是他用七年時間在賽道上跑出來的，有本事張一飛自己也想辦法進入法拉利或者邁凱輪車隊，開著最快的賽車啊。

失敗者是沒有理由可找的，布倫德爾也不是張一飛什麽人，他最多就是看好這名中國新人的潛力罷了，更不會想辦法幫他辯解。

“確實相比較巴裏切羅，新人車手飛還是有著很多的不足，可能馬來西亞站賽後的言論，有點過於自大了。”

布倫德爾用著客觀的語氣說出了他的想法，張一飛新人賽季前兩站表現確實不錯，但是覺得自己能戰勝巴裏切羅，還是言過其實了一點。

哪怕當時的言論，只是面對媒體的訪問，給自己豎立自信心。畢竟總不可能當著記者的面，說自己跑不過巴裏切羅，沒有希望戰勝對手吧。

但是到了現在這種階段，當時是什麽局勢下說出來的話，已經不那麽重要了。

贏了就是自信，輸了就成自大，競技體育同樣遵循著成王敗寇的理論。

“哼，菜鳥也妄想戰勝巴西最強的車手，今天這個教訓讓他好好的認清楚現實！”

聽到布倫德爾沒有跟自己正面爭論，岡薩雷斯更加的囂張跋扈起來，完全不把張一飛給放在眼中，甚至失去了一名賽事解說，最起碼的公正性。

對於岡薩雷斯這種毫無職業道德的話語，布倫德爾臉上流露出一種不快。但這畢竟是在巴西的底盤上面，也是別人的出場賽道，而且兩個人就只搭档一場解說，沒必要撕破臉皮指出來。

所以布倫德爾只是搖了搖頭，選擇沉默以對。

但是巴裏切羅賽道上的超車，以及岡薩雷斯囂張的解說話語，直接就點燃了巴西觀眾的情緒。

“中國菜鳥哪來的自信敢挑戰巴裏切羅，好好吃尾氣吧！”

“就這水平在《體育畫報》專訪，也敢說自己能挑戰舒馬赫，不愧是來自方程式基礎為零的中國。”

“中國佬滾出巴西，別在這丟人現眼了！”

“沒把飛給撞出賽道，還真是可惜了呢。”

各種嘲諷聲音響起，而且這一次賽道上面，不再保留著那一片中國紅的區域。

因為巴西實在是離中國太遠了，很多車迷想要過來支持都有心無力。而且作為一個治安不怎麽樣的發展中國家，華人華僑的數量也極其有限，很難在賽道觀眾中形成規模。

最多就是零星能看到幾位來到巴西做生意的中國商人，揮舞著小國旗為張一飛加油。不過零星的數量放在幾萬人之中，就實在不怎麽起眼，幾乎沒有辦法發出自己的聲音。

這倒不是說看台就沒有紅色區域了，相反賽道上的紅色區域面積非常大，而且很顯眼。

只不過他們都不是中國紅，而是法拉利紅，作為目前F1圍場裏面的三巨頭之一，而且已經連續兩年拿了車隊總冠軍頭銜，法拉利車隊人氣可謂是如日中天。

幾乎在任何F1賽道上，都能看到狂熱的法拉利粉絲，加上巴裏切羅也是一名法拉利車手，今天的英特拉格斯賽道，出現如此多的法拉利車迷，也就不足為奇。