第753章 慘烈開局！（第2/4頁）

巴裏切羅很著急跟兇猛，庫特哈德此刻證明自己的心態，可能比法拉利車手還要強烈。

新賽季的賽程已經過半，庫特哈德的總積分被甩在了十名開外，就連去年的新人基米·萊科寧都戰不過了。

這種成績，相比較去年還能跟舒馬赫爭奪冠軍的發揮，用一落千丈來形容都不過分。無論是粉絲車迷、還是車隊管理層，甚至是他自己，都承受著很大的壓力，需要用一場酣暢淋漓的勝利來證明自己，來幫邁凱輪車隊奪取勝利！

這條F1皇冠賽道，庫特哈德是除了舒馬赫之外，現役車手裏面第二位稱得上“摩納哥之王”的男人。

上帝也很眷顧庫特哈德，讓他在排位賽一掃之前的頹勢，來到了第四的排名。這可是他最近幾場比賽中，排名最高的一場賽事了。

說是狀態回升也好，說是回光返照也罷，至少這個排名讓邁凱輪跟庫特哈德，都看到了爭奪分站冠軍，再不濟也是站上領獎台的機會。

現在的庫特哈德，就跟一個輸紅眼沒有本錢的賭徒差不多，怎麽可能會讓巴裏切羅再順走自己的底牌？

如果說張一飛之前是誰讓誰孫子，那麽現在的庫特哈德，就是爺爺親自來了，也不可能讓你在1號彎超我！

就如同之前張一飛跟舒馬赫之間的爭搶一樣，庫特哈德跟巴裏切羅兩個人，也是瘋狂的踩著油門加速。一方是受到了車隊的壓力，以及自己日後的收益。

另外一方，是絕對不會放過這個唯一能證明自己的機會！

針尖對麥芒！

1號彎庫特哈德高速入彎後，立馬就開始切線過彎，因為他的刹車點踩的很晚，這個速度其實已經有點穩不住。必須要靠著完美的切線，來緩解自己速度上的壓力，不然有撞在護欄上的風險。

不過他的後面，有著車速同樣“超速”的巴裏切羅，他的過彎方式就是直插彎心，然後重刹車極限甩尾過彎，拼的就是那種狹路相逢勇者勝的氣勢。

如果他沒有遇到輸紅眼的庫特哈德，說不定巴裏切羅就真嚇住對方了。但是這一次，庫特哈德絲毫沒有退縮的意思，依然搶著朝彎心方向切線。

兩輛賽車就如同兩條即將要交匯的線條一般，彎心就是他們的交匯點。

處於後車的巴裏切羅，在避無可避的情況下，撞在了庫特哈德的右後方尾翼，然後順著力道把邁凱輪賽車給推了一把，讓庫特哈德車頭部位，再次撞到了護欄上面！

“MY GOD！巴裏切羅居然撞到了庫特哈德！”

“SHIT！庫特哈德你不能倒下，邁凱輪不能倒下！”

“不要退賽，千萬不要退賽，這是邁凱輪的希望啊！”

看到這一幕的時候，賽道上的邁凱輪車迷心都碎了，這是最近幾場比賽，邁凱輪車隊最有機會沖擊領獎台，甚至是冠軍的大獎賽。

而且作為同樣掌控過摩納哥明珠的庫特哈德，他有這個實力跟可能性，再創造屬於邁凱輪的奇跡。

所有的希望跟期待，都被巴裏切羅的一撞給幻滅了，為什麽這種事故會發生在庫特哈德身上，這到底是為什麽？難道上帝注定要看著邁凱輪隕落嗎？

賽道上車迷的哀嚎，就如同還在掙紮著的庫特哈德心理是一樣的，他不想退賽，也不想放棄那再次拿下冠軍的希望。

只不過他所駕駛的邁凱輪賽車，已經可以用慘不忍睹來形容了，跟法拉利碰撞的後尾翼其實還好，只是粉碎了氣動套件，賽車主體框架沒有嚴重受損。

真正絕望的，是順著過彎速度撞在護欄上，不單單把整個前鼻翼給撞粉碎，順帶就連前懸架都變形了，左前輪以一種詭異的角度扭曲了過去。

毫無疑問，哪怕庫特哈德此刻心裏面多麽不想退賽，也只能接受這樣的結果。

相比較起來，巴裏切羅的法拉利賽車，前鼻翼雖然也撞沒了，但至少車頭重要部位都沒問題。更重要一點，就是巴裏切羅在把庫特哈德給順勢“推開”之後，他沒有熄火在賽道上，依然往前沖刺著。

橫停在賽道上的庫特哈德，讓後面的蒙托亞、基米·萊科寧等人，都趕緊刹車減速躲了過去。不過再後面的一些車手，無論是車技還是反應速度上，都無法跟前排車手相比擬。

更重要一點，就是他們的視線角度，被右拐彎的護欄給擋住了，留給他們的反應時間嚴重不足。

於是喬丹車隊的弗倫岑、索伯車隊的海德菲爾德、豐田車隊的老維斯塔潘三輛車接連撞在了一起，比賽僅僅剛過了個1號彎，就有六號賽車損壞，其中四人退賽。

這種連環車禍，自然導致了賽道安全車的出動，某種意義上來說，這給巴裏切羅緩了一口氣。他能在下一圈進站換前鼻翼，雖然出站之後要落在後排，但至少比退賽要強。