第九十四章 供氧系統（第2/2頁）

韋德爾贊許地點頭：“嗯，這才是值得我回答的問題。我的做法很簡單，就是在核聚變發動機旁，安裝一個能產生並壓縮氧氣的微型造氧裝置。這個裝置由一根金屬管與發動機連接，能將核聚變過程中的冗余氫氣吸收進來。氫在高溫狀態下與氧結合生成水，水又沿埋藏在建造材料內，遍布飛船內艙的合金水管裏流淌，通過氫氧電解系統還原氧氣。至於制造壓縮氧氣的原料，你也無需擔心不夠用，使用核燃料後，飛船的造氧原料需求量比地球人通過他們現有的設備造氧，降低了近兩千倍，也即是說，原本在地球上只夠使用一年的原料，在火伊人號上可以使用近兩千年。”

火伊人號上氧氣循環系統的設計原理，韋德爾已解釋得十分清楚。此時海歌再看投影中的飛船結構圖，對那些彎彎曲曲相互連接的管道，就有了一定的概念。

依照圖示，螺旋槳的安裝位置旁就隱藏著小型燃料艙，燃料艙是標準的圓形，因為圓形比方形容積更大，可儲存的燃料更多。