第645章 太空對接，機上加機

黛安的經歷，從很多角度來說，都堪稱傳奇。

她擁有諸多的“第一”頭銜，這很像她的性格：要強、鋒銳。

盡管她總是用不俗的面貌，露出溫和的笑容。

新任國務大臣，她正在適應新的工作。

好在，基礎很好。在大選結果勝負未分之際，當時的金融市場7000億美元救市計劃，是她主導推動的。因此，她收獲了一大批強大的精英力量的支持。

這些人，將是她將來再進一步的忠實支持者，只要……她能一直為他們帶來回報。

當然，這些人的利益，早就與這個國家的利益緊緊糾葛在一起，與她國務大臣的身份並不沖突。

當霍華德站在她的面前，提交出這份厚厚的資料之後，黛安已經仔細看了很久。

揉著眉頭，她喝了一口秘書端過來的熱咖啡說道：“我已經有充分的警惕了。霍華德先生，事實上我正在準備建議馬巴奧先生正式提出這方面的戰略。是時候回歸亞洲和太平洋了，平衡新的全球局勢。”

霍華德贊同地點頭：“兩年來，在我的權限範圍之內，已經針對這家公司做了不少調查和跟蹤。在華國的燕京和巴新的莫爾斯比港，已經重新布置了力量。目前，這些力量都在沉默之中，等待一個有把握的計劃。”

黛安點了點頭：“這份資料將作為討論新戰略的重要參考，我們會開始制定新的計劃！”

霍華德站起來告辭：“等待您的好消息，夫人。”

……

已經被提到大洋彼岸最頂層力量案前的顧松，心裏終於又放下了一些心。

那顆“示愛”衛星自然是成功入軌，在天上圍著月亮一圈一圈的撒狗糧。

而巨型衛星的第二個組件，也在2月底成功發射升空。第三個組件很簡單，是一個推進器，也在3月中旬發射升空。

當然，作為一個更高級的推進器，它其實並不像表面上那樣占空間，裏面其實還是帶著私貨。

在梨湖大會之前的這個4月裏，一個讓燧石航天的人最期待的日子來臨了。

經過了數日的軌道調整，現在終於到了這顆巨型衛星的3個組件進行太空對接、形成整體的日子。

全世界的航天界都在關注這個項目的進展。

如果燧石航天成功了，那就是世界上第一個可以做到這一點的私人公司。

它背後的華國，也將成為第三個掌握這個技術的國家。

由此可見，這項技術的難度之高。

這是一次無人對接，軌道調整好之後，一切的對接操作就將依賴不同組件之間在太空的傳感器和計算機系統，自動完成。

地面上，也就是看看過程數據和結果而已。

燕京衛星測控中心的大廳裏，華國航天界的大人物們齊聚而來。

郭躍不知道作何感想，嘆道：“你這次是出大風頭了，神舟計劃的人來了，嫦娥計劃的，天宮計劃的，全都來了。原本計劃的，到後年由神舟8和天宮1嘗試對接。現在，居然被你提前了兩年。”

顧松笑呵呵地：“技術共享，技術共享！”

反正也不是什麽高技術含量的對接方式。

當然，這也就是顧松這麽覺得而已。

國家的太空對接技術，確實是更加先進的“異體同構周邊式”，既可以自動對接也可以手動對接，也保證完成對接後，能夠形成可以連通的通道，過人、過貨。

不像這顆巨型衛星，就只能自動對接，然後連得到一起就完了。

說起來簡單，但太空對接的技術難度其實高得很。

首先就是速度極高，這可是以一秒數公裏的速度在飛馳的航天器，一旦速度控制不好，這“尾”追起來可刺激。

因此，才需要精確控制速度，讓兩個要對接的組件能夠處於同一軌道，速度極度接近，以相對速度低於每秒0.2米以下的速度kiss起來。

這得超高的測量精度和控制設備，好在這是精密儀器和人工智能技術爆發之後，目前紙面上來看可能最強的一點。

眼下，首先進行對接的，就是衛星的兩個主體部分。

從大屏幕上的數據來看，現在兩個組件的距離，已經縮減到了不到30公裏。

聽上去離得很遠，但現在後面追的那個，要算相對速度的話，是以每秒4.9公裏的速度追過去。

它正在不斷減速。

短短1分鐘之內，它的速度就降到相對速度每秒1米，距離前面那個家夥也只有不到500米了。

接下來，就是更加精細的減速。

要是一下減速猛了，那前面那個反而會跑遠。

減速慢了，又會直接撞過去。

何況這種減速，還不能讓衛星的姿態發生偏移。

嗯……簡單地說，那根用來對接的棒棒，得對準這個槽槽。

水平向的誤差，要在個位數的厘米級。