第657章 排查和反擊

塔台上，指揮長不自禁地捏緊了拳頭。

視線裏，那架灣流G450的落地角度還是可以的。仰角不大，沒有發生尾部先落地折斷的情況。仰角也足夠，先靠後起落架落地緩沖了一下。

但前起落架接觸跑道之後，由於失去推力速度過快，還是因為壓力太大，直接折斷了。

飛機前半部分落在跑道上，從這裏都可以看得到火花。

好在燃油已耗盡，再怎麽樣不會產生爆炸危險。看目前飛機的情況，速度已經在急速下降，憑高端公務機的材料和制造工藝，應該撐得出。

就怕失去了方向控制能力，飛機直接沖出跑道，產生更不可預知的變化。

……

飛機上，現在處於劇烈顛簸的狀態之中。

有神經植入模擬信息系統的輔助，顧松得以冷靜地觀察局勢，全速分析。

從舷窗往外看，飛機的行進方向還一直停留在跑道裏，這就挺好。

看得到火花，機腹在摩擦。後起落架沒事，重心靠前，飛機的前半部尤其是機鼻承受著巨大的壓力。

高速度、大質量……撐住啊！

趙鴻濤坐在他旁邊的座位上，神情看上去挺沉穩。

顧松不禁贊嘆，不愧是老兵出身。

專門調度了一條最長最寬的跑道來給這架公務小飛機迫降，考慮周全之處就體現出來了。

雖然最終還是偏轉了一些方向，但飛機總算在接近跑道的盡頭停了下來。

顧松覺得如果前起落架沒有這段，也許還沒這麽快停下來。

趙鴻濤已經趕緊解開了安全帶，安排撤離。

在他眼中，老板也是淡定自若的，不愧是老板。

顧松心裏正奇怪：如果是針對自己的，就這樣嗎？還有沒有後手？

除了趙鴻濤，現在還在飛機上的人，不至於都是準備拿命來陪他的吧？

不然機長可以直接來個操作失誤。

趙鴻濤說做了檢查，其他人也沒有什麽工具可以對付到自己。

所以如果還有危險，那可能會在下飛機之後。

按常理，如果經過了一場迫降成功落地，現在的自己，應該是劫後重生的一種放松心態。

趙鴻濤和乘務組在緊急坐著安排，顧松透過舷窗看著另一側那條跑道上停著的那家大飛機。

現在，T3旁邊這兩條跑道上，各有一架迫降的飛機，場面看上去是亂中有序的。

灣流G450已經停下，消防車和救護車已經在往這邊開。地勤人員也在接近，顧松警惕地搜尋著可疑的人。

走到趙鴻濤旁邊，他輕聲說：“讓車子直接開過來，接上我立刻走，地面有可能不安全。”

趙鴻濤點頭：“早就在待命了，正在過來。”

不知道還會不會有起火這樣的情況，所有人是需要第一時間撤離飛機的。

艙門打開舷梯放下，燧石集團為老板特別定制的車子已經等在下面。

趙鴻濤當先出去了，伸出左手往後一護。顧松戴著頭盔跟在後面，快速地往車子裏走。

眼睛余光裏，並沒有感知到危險。

在遠處？

短短的幾步，哪怕以顧松現在被壓制的情緒，也覺得有些緊張。

到了車門邊，趙鴻濤讓開身體，讓顧松先上了車子，護住他的後背。然後，他也迅速上了車，把車門關上了。

“去香山別院。”

……

車子從機場出發的一刻開始，香山別院裏就飛起數架無人機，開始監測周邊。其中的幾架，更是飛往從機場到香山別院的這一路，為顧松提供必要的數據。

太空之中，那顆所謂的遙測衛星，和中繼衛星、通信衛星一起聯動起來。

在飛機上的時候顧不上，現在已經落了地，顧松開始假設目標是自己，全力搜索起相關線索來。

已經重新和賀挺通了電話。

在顧松到達南郊機場準備降落的時候，正在大海當中進行演習的聯合艦隊，突然從航母上起飛了大量飛機，往邊境徑直而來，雷達上看到的飛行方向，是燕京。

這就是為什麽南郊機場立刻響應緊急任務的原因。

時間能如此湊巧？

金鹿公務為燧石集團服務的這支團隊，顧松一個都沒有放過，全面排查起來。

如果飛機上有人對外通報位置和時間信息，原本剛到燕京機場遇到迫降就可以理解了。那一家航班，會不會有問題？

顧松一根線一根線地尋下去，挖著為這件事服務的人。

他當然也沒有放過最大的懷疑對象。

……

霍華德覺得渾身發涼。

眼前的情況，當然只有那個家夥能辦到。

反應來得真快，看樣子這個最保守、最隱蔽的方案是失敗了。

創造了全部的情況，只為了讓那架飛機在盡可能糟的情況下迫降。如果機組的實力不夠，那就能完成對顧松的一次成功暗算。