第五百一十九章 海港和工業的關系（第2/3頁）

一個萬噸級海港碼頭，一年的運營維護費，也不止幾百萬，絕對是虧本賺吆喝。

可以說，東山省的海港，除了琴島港，就沒有幾個賺錢的。

等宋書記的演講告一段落，余慶陽組織了一下語音，才開口，“感謝宋書記對我的信任！

能夠為家鄉的發展盡一份力量，是我的榮幸！

古人常說，富貴不還鄉，猶如錦衣夜行。

只是……”

說到這裏，余慶陽停頓了一下，再次組織語言，“只是，投資海港，不是一個小數目！

我必須要站在公司的角度去考慮！

哪怕是長線投資，也需要考慮投資和回報。

一開始，我確實考慮在鳶都投資建萬噸級的海港，最少也要有四五個兩萬噸級泊位，甚至建五萬噸級泊位。

但是，經過我們公司投資部的調研，恕我直言！

咱們鳶都的工業不足以支撐萬噸級海港！

與其求大求全，不如退而求其次，建千噸級的海港，做琴島港的轉運碼頭！

利用千噸級的貨輪把鳶都的產品轉運到琴島港！”余慶陽沒有遮遮掩掩。

畢竟面對的是老家的父母官，遮遮掩掩的鬧出誤會就不好了。

他余慶陽不在老家生活了，但是老家還有許多比較近的親戚在。

宋書記聽完余慶陽直白的講述，心裏暗探，成功果然沒有偶然的。

一次成功也許有偶然性，但是次次成功就覺得不是偶然能夠做到的。

余慶陽說的這些，他自然清楚，興建萬噸級海港碼頭的可行性報告就在他的辦公桌上放著。

就是因為鳶都不具備建造萬噸級海港碼頭的條件，所以鳶都才會一直擱置。

而菜都為什麽如此果斷的挪用資金，不考慮後果？

就是因為他們看的明白，知道興建萬噸級海港碼頭不靠譜，所以才會選擇更加實惠的做法。

不過，宋書記也承認，余慶陽的建議非常有可操作性。

海運比陸運的費用要低很多。

打個比方，一噸散鹽從鳶都通過陸地運到琴島港，一噸需要20塊錢左右（長期大客戶），但是海運，一噸不到十塊錢。

所以說，做轉運碼頭還是比較有市場的。

就在宋書記糾結該怎麽說服余慶陽的時候，蘇廳長突然笑了兩聲，把兩個人的注意力吸引過來，才開口說道：“哈哈，宋書記，小余，海港的投資不是一句話兩句話就能決定的！

我看，還是先做一個可行性調查報告出來，我們再來討論要不要投資，怎麽投資！”

蘇廳長開口，宋書記也不再繼續勸說下去。

宋書記心裏也清楚，涉及十幾的項目投資，自然不是幾句話就能解決的。

更何況，自己這邊還失信在先，能有個初步的意向，確定余慶陽願意談下去，就是最大的收獲。

又閑聊了幾句其他的話題，宋書記就高辭離開。

“小余，港口這一塊歸孟廳長管，你可以多征求一下孟廳長的意見！”

“是，多謝領導提醒！回頭我會向孟廳長請教的！

不過，我老家的路不動工，我是不可能和鳶都繼續談下去的！

就算談，也不會做決定！”余慶陽笑道。

蘇廳長被余慶陽雞賊的樣子逗笑了。

“你啊！”用手點了點余慶陽，“有個事要和你說一下，既然宋書記出面了，廳裏也不能繼續扣著鳶都的資金了，你心裏有個數！”

“謝謝領導！”余慶陽站起來鄭重的感謝道。

本來給不給鳶都水利專項資金，和余慶陽沒有任何關系，也不需要和余慶陽打招呼。

擔心現在，蘇廳長專門和余慶陽說這件事，那是對他的看重。

士為知己者死，余慶陽怎麽能不感動。

“好了，別裝模作樣了！還有事嗎？沒事就抓緊時間滾蛋！”蘇廳長開始趕人。

領導，還有一件小事！我們公司準備搞一個獎學金！

凡是水利廳，以及集團職工，華禹勞務公司的簽約農民工，他們的子女只要考上大學，都可以憑錄取通知書領取一筆獎學金！

具體金額是，大專獎兩千，二本獎五千，一本獎一萬，985211之類的重點大學獎兩萬，清華北大獎五萬。

領導您看這麽做可以嗎？”余慶陽恢復正色，一本正經的向蘇廳長匯報道。

“獎學金，不錯！公司賺了錢，就是要讓職工享受到努力工作換來的福利！

只是，廳裏……”

“領導，說起來，我們公司是股份制企業，廳裏才是大股東，是大老板，大老板沒有享受福利，我們下面這些打工的哪敢享受？”余慶陽訕笑著說道。

“你小子！行吧！反正裏面有你們家一半股份，你這個資本家都舍得，我有什麽不舍得的？”蘇廳長笑道。