第五章 寒冬將至（1938年7月~1938年11月） 危情時刻（第3/9頁）

這時候，武漢外圍基本上已經沒中國軍隊了。

24日太陽落山後，漢口郊外已經聽到日軍槍聲，侍從室的一行人你看看我、我看看你，一時間都想到了最壞的結果。在幾乎難以說清的情緒下，漢口機場地面站的留守人員打電話來，要蔣介石一行在晚上7點前趕到機場，很快會有一架飛機降落。林蔚松了一口氣。

就這樣，在林蔚等侍從室留守人員的簇擁下，蔣介石、宋美齡走出珞珈山寓所旁的防空洞，傍晚6時，一行人的身影出現在漢口機場。

此時漢口機場進行了燈火管制，只有飛機降臨前才會打開燈光。

蔣介石、宋美齡、林蔚等人站在黑暗清冷的機場跑道邊，遙望著武漢上空的天際。按計劃，他們要飛往湖南衡陽。

終於，一架中航商用飛機降落在機場。

蔣介石、宋美齡、林蔚等人上了飛機，飛機立即起飛，在漆黑中向南飛往衡陽。

在蔣介石所乘飛機起飛後，白崇禧乘一輛德式吉普，在少數警衛的保護下，前往武漢西北面的鐘祥，到那裏去跟李宗仁會合。

在此之前，徐永昌也已經撤離。

該走的都走了。

但蔣介石又回來了。

蔣介石所乘飛機的飛行員是個美國小夥子，剛拿駕照沒兩年，導航員也是個菜鳥。當飛了一段時間後，導航員滿頭大汗地用英語告訴宋美齡：“我們迷路了。”

宋美齡說：“為什麽？”

導航員說：“現在飛的方向可能不是衡陽，導航系統出了問題。飛機已經盤旋了一會兒，照這個情況下去，到不了衡陽我們的飛機就沒油了。即使到了衡陽，也應該是半夜，而我們的飛行員是個新手，大約沒辦法保證在黑夜中平安降落。”

宋美齡問：“你什麽意思？”

導航員說：“看來我們得飛回漢口機場了，需要在那裏重新加油和校對飛行航向。”

宋美齡說：“你瘋了嗎？”

導航員聳聳肩，說：“夫人，機上有您和委員長，我們飛行責任重大。在現在的情況下，為了萬全，必須返回漢口……”

宋美齡一閉眼，說：“必須？只能飛回去嗎？”

導航員說：“是這個意思。”

宋美齡說：“沒別的辦法？”

導航員說：“沒有。您知道，飛行員的飛行時間很短……”

宋美齡想說她不知道。但有什麽意義呢？她只好告訴蔣介石，後者這時候也有點驚了，他想到王牌飛行員劉粹剛因飛機迷失方向撞在城樓上殉難的事。他再次通過宋美齡問了一句：“必須飛回去嗎？”

導航員說：“委員長先生，必須飛回去，否則我們無法保證安全。”

一邊是飛回去，鬧不好被日軍抓俘虜；一邊是繼續往前飛，鬧不好空難墜機。你選哪一個？

蔣介石當然會選擇前一種。

雖然蔣介石經常坐飛機，對此不憷頭，但他也明白，這天上的事都是說不準的。

但飛回去也不那麽容易。漢口機場此時已經一片漆黑，而機上與機場地面站的電報聯系又一度中斷，所以飛機只能在漆黑中盲目地尋找漢口機場的位置。

蔣介石面無表情，只是閉著雙眼，他是否想到了最壞的結局？

飛機在武漢上空來回盤旋。難道漢口機場不見了？此時燃油已快耗盡。如果再找不到機場，只能一頭撞山了。幸好的是，在最後一刻，他們用電報聯絡上了機場地面站。最後堅守崗位的職員在機場亮起備用的紅燈籠。因為這架飛機剛才飛走後，士兵立即破壞了機場的電力系統。

飛機轟隆著著陸。

跑道邊，已經來了一些工兵，他們正準備在跑道上埋雷，破壞機場的各種設施。當地面站的職員發現蔣介石又回來了，一個個的大驚失色，慌忙把一行人接進機場邊的房子。

蔣介石聽到從漢口郊區傳來的槍聲，已經開始密集了。

日軍第6師團牛島支隊佐野虎太第23聯隊進抵漢口北郊戴家山了，最後留守的部隊為延遲日軍攻入武漢做最後的努力。三鎮多處起火，城中潛伏的軍統人員正在做最後的破壞了，日本正金銀行等建築被破壞殆盡。

當機組人員重新定位好航向，在工兵爆炸機場汽油桶之前，為飛機加滿了油。當飛機再次升空時，已經是10月25日淩晨4點了。再過幾個小時，日軍就進城了。

這是抗戰中蔣介石的幾次遇險之一。

整個事件像一個玩笑。但無論如何，蔣介石最終還是安全地飛走了。現在我們可以繼續說“江興輪”了，它的命運就沒那麽好了。

就在它開出武漢3個小時後，船舶運輸總司令部突然接到白崇禧來電，說此時在漢口日租界還有6座高射炮、500箱彈藥和一個高射炮隊，叫“江興輪”立即返航，等守備日租界的部隊撤退時，把高射炮、彈藥和士兵運送出來。