第663章 見面說“你好”？（第2/3頁）

“有什麽不對嗎？”伏偉也知道接受的命令很霸道，卻是沒有任何的遲疑：“大漢有能力消滅任何敵人，不管是陸地上的，還是海上的！”

“雖然會打草驚蛇，卻好像沒其它更好的辦法。”司宏壯多少是有點無奈地說：“消滅船只能夠起到戰爭迷霧效果，確實比他們能探查到真實情況好。”

事實上會進入這一片海域的國家絕對不多，目前而言也就是笈多王朝的船只。不過這一片海域並沒有笈多王朝太過重視的海上商路，對於笈多王朝最為重要的是通往埃及的航線。

笈多王朝主要的海上貿易對象是東羅馬人統治疆域下的希臘人和埃及人，對與之有陸上通道的薩珊王朝貿易份額反而不多。

笈多王朝與薩珊王朝的外交關系究竟怎麽樣，漢國這邊還沒有官方的確切情報，但是從貿易份額能夠判斷出，雙方哪怕不是水火不容，關系也絕對好不到哪去。

國家與國家的貿易份額會提供很多的信息，就算是雙方存在競爭，也是誰都奈何不了誰，誰都有是有依賴對方的地方，貿易份額才會占兩國出入口的大份額。這種情況下，存在互相依存的國家不會輕易使競爭演變成為戰爭。（類似天朝與美帝）

古時候國家與國家的貿易沒有現代那麽復雜，笈多王朝既然與東羅馬的貿易份額大到誇張到的地步，又與薩珊王朝的貿易份額低到可憐，可以推測出相關的地緣政治關系。

笈多王朝與中原王朝的商路或許有，卻是可以肯定比對薩珊王朝的貿易還低，司宏壯手中的據點日志談到有不明船只出現在這一片海域，極可能是該片海域漢國的船只增多，引起笈多王朝的注意力，不會是發現這邊已經有漢軍據點，更不是因為笈多王朝的船只到馬六甲海峽就有去無回。

說到底，當前的航海的往返並沒有那麽快速，但凡是跨越數萬裏基本是以年計算，漢軍掌握馬六甲也才是近半年的事情，笈多王朝對往東而去的船只沒有返回察覺端倪至少是要到明年。

止於目前為止，季風並沒有被多少人發現，航行於海上的船只基本還是會依賴於人力船槳動力。一艘船的人員配備，戰士可能只占其中的三成，相應水手卻會占到七成。

許多國家在船只人員配備上面還有一個共同點，分為戰士、水手、奴隸。戰士自然是用來拼殺的武力。水手除了操作船只之外，必要時也會參與拼殺。奴隸的存在是用來作為勞力，也就是劃動船只的船槳，為船只的移動提供動力。

有了前進基地，伏偉這支艦隊可以卸載掉更多的物資，僅是保留本次航行的所需，使船只減少負重能夠跑得更快。他們離港之後，是以三艘船為一個編隊，依照事先劃分的區域進行探索。

阿三洋這邊的海域與南海差不多大小，有區別的是阿三洋不像南海有那麽多的島嶼，進行探索必然無法輕易發現島嶼，能做的就是記錄該海域的基本海況。

“根據之前的探索情報，位於甲三十二區域有一個島鏈。”梁敏是旗艦大副，他說的那個甲什麽，是海軍格子圖的一種編號：“除此之外，周邊三百裏方圓再無發現。”

所謂的格子圖挺簡單的，就是現代的一種戰術地圖。將某個區域的地形進行格子劃分，橫線有前綴代號，豎線也有前綴代號，第一個格子的編號自然是一，以格子編號確認位置。會玩戰略遊戲的人對這種戰術地圖並不陌生，就是用來向友方通報敵人是在哪裏的。其實這種戰術地圖的出現，起初是炮兵用來更容易進行覆蓋炮擊的。

漢國海軍使用格子圖而不是經緯度圖，那不是中原王朝到現在還沒人搞明白經緯線嘛！

不管是叫經緯度，還是經緯線，又或者是子午線，其實東方和西方在公元前就有在做相關的研究。

東方搞出來的就是初始子午線，以本國的都城為世界中心，再以皇宮所在的位置來定線，這個就是中央王朝的由來。

西方第一次出現類似的理論是在亞歷山大時期，比中原王朝這邊有相關理論更早，一樣是依照日照來進行相關的判斷。

事實上不管是東方還是西方，兩者的初步理論在後面都被證實為錯誤，真正有成熟的經緯線，是在衛星發射之後的事了。

平蠻校尉部的基地是在後世的仰光，離阿三地盤的笈多王朝並不近，由於本方前往笈多王朝的船只還沒有返回，伏偉連兩者之間的距離都難以進行判斷。

海上航行是一件非常枯燥的事情，但枯燥就是沒有出現狀況，沒有狀況既是好事。

枯燥的航行會使時間過得很慢，每個晝夜都好像是漫長的煎熬，但伏偉寧願這種煎熬持續更久一些，絕不願意碰上海上的風暴。