第六十三章 不止於此（第2/2頁）

除此之外，還有大量的黑奴、白奴，甚至價錢更高的下埃及“公主”也有。不過一般“公主”都是運送到對岸，然後轉賣到木鹿。

整個地區，敢日公主的大佬，也就只有長孫沖。

之前還有個程處弼，現在是長孫大表哥獨孤求敗……別人不敢日公主是怕殺頭。大表哥表示日公主是政治事業，是正義的，是高尚的，是無可挑剔的！

“若論基業，內外結合總歸是好的。東海盯著的人太多，這‘天竺地’，是個好去處。”

“就是夏日炎炎，怕是受不得。”

“再有疫病不類中國，體虛之輩，容易受挫。”

“都是屁話，真要是開辟出來，一條鐵路即可。”

張大象挺著個大肚腩，手指點了點，“漢安線老夫看過，武漢前往安陸都能修鐵路，這信度河沿岸，老夫就不信修不得！”

“上遊不得通航，那就從中遊修路，修到勃律山口之南，貫通北天竺即可。”

“哪有那般簡單，信度河上遊全是山谷，修個屁。”

“老夫說的是恁般遠的地界麽？再往下一段，總有地勢平坦的，能省一段便是一段。剩下的，水裏泡著，怕個甚麽。”

漕運、軌道、海運、駝隊多種運輸方式相結合，這是這幾年做長距離貿易巨頭的共識。

典型就是“滄州幫”，以薛大鼎、王孝通為首的“官學一體”，就是通過計算，來敲定了一系列的運輸經驗。

目前環渤海的成熟物流體系，就是薛大鼎和王孝通兩個利益集團的成果。

背後靠山，主力是李皇帝，輔助則是張德。

這一系列操作，催生了“遼陽”這個特殊城市之余，也直接摧毀了遼陽地區大量舊有草原部落的社會生態。

表現形式麽……奚王被瑯琊公主斬殺，舉族被貶為奴隸不說，還連帶著契丹十部的崩解。

長期“抽丁”這個政策得到貫徹，就來源於這個時期摸索出來的經驗。

只是到了“天竺地”，抽丁毫無意義，因為“天竺地”的人口遠比河北要多得多。

這種時候，心情是矛盾的，怎麽消耗掉多出來的人口，也是一個難題。講白了，也不能說是消耗，而是降低“天竺地”雜七雜八種族的比例。

西天竺長城這個大工程，就是這樣應運而生的。

而現在，權貴們的胃口，顯然不止於此。