515 兩馬赫的戰場（第2/3頁）

“既然你們這些侵略者豁出命也要陪我玩玩，好吧，盡管耗盡你的燃油來吧。”

森姆蘭不由得冷笑一聲，他真的有些同情這個拼命使用加力的追擊者，也許他的政治軍官，正在頻道裏警告他：要不惜返航的燃油，為了祖國的目的，放棄生命的時刻到了？他難免有些得意，心想：“在我的們世界，為國盡忠乃至犧牲，完全憑借個人的熱忱，而非強迫。”

少校終於下決心，將推力增加到最大。即使1980年代，三倍音速中隊尚未被解散之前，該中隊所有的戰機從未試圖挑戰過蘇聯人的手冊，蘇聯教官告訴他們突破熱障始終存在危險，不要輕易提升到那個速度。

劉兆林發現敵人的速度陡然增加了不少，迅速突破了1.7馬赫，超越了蘇35保持的1.6馬赫速度。憑借極端化的設計，敵人在這場速度與耐力的較量中，開始超越自己了。不過他已經可以用肉眼看到，對手急速飛行後留下的巨大的冷凝水汽，看上去完全完全沒打算轉彎。隨著水汽迅速地擴散，在林立的雪山上逐漸演變成了筆直的雲層，就像一條白色的毯子。

hud上的目標距離縮短到了10公裏。如果不是雲層遮擋早該看到尾噴口的火焰了。蘇35憑借其加力推力，迅速提升到了2倍音速，一度又將加速優勢板回來一成，他知道這樣的速度持續不了幾秒鐘，不過希望能給導彈提供盡量高的初速。即使預計發射時2機距離不會超過8公裏，盡量縮短距離也十分必要。

米格25的機艙內，雷達接觸告警聲變成了急促的截獲警告，這大大出乎了森姆蘭的預料，沒有一架中國飛機可能緊緊追擊自己120秒，所有的敵人應該會在自己超越1.5馬赫以後知難而退。但是後面這個不知好歹的家夥還真是難纏？難道他們也有一些新的武器？巨大的機體噪音以及加速度，使得他的思考能力下降，他想敵人也許出動了那種黑色幽靈般的飛機？

戰機跨越2.5馬赫還需時間；不過這架偵察型飛機到時還具備極強的（80年代水平）電子幹擾能力，現在是將所有牌打出來的時候了。如果森姆蘭知道對手已經追擊到了視距內，並且那部雷達有多強悍，他本可以不做這些無謂的反制動作，而是試圖通過低空飛行試著躲到山後面。

劉兆林的雷達迅速“燒穿”箔條幹擾，爺爺級的SpS-142幹擾系統對這部相控陣雷達幾乎不起作用，他甚至可以直接使用R77導彈的幹擾源跟蹤能力進行射擊，不過一切以穩妥為首要任務，他沒有考慮這種方式。

蘇35跨越了2.2馬赫，似乎提速乏力了，機體內的燃油正在迅速地消耗掉。此刻他還占據了大約750米的高度優勢，雙方距離大約7.5公裏，已經可以清晰地看到被一團雲霧包裹住的敵機輪廓，最佳射擊窗口已經出現。

hud上的目標鎖定框邊緣，距離縮減數字正在變緩，最後變成了最後幾位數字的跳動。不消幾秒，米格25將會重新奪取速度優勢，劉兆林朝著目標發射了2枚R77導彈，導彈以極大的初速下飛離掛架，在短促的點火加速後達到了足夠追殺米格25的速度。劉兆林慢慢減小油門，等待導彈主動雷達開機並捕獲目標，然後向南轉彎。按照計劃，一旦敵人通過減速的機動擺脫了導彈，那麽他可以在南方某個地方，通過預警機指引以及最後的2枚導彈截擊第二次，通過剛才的追逐和攻擊，他已經消耗了多余的彈藥和燃油，屆時有把握可以加速到2.3馬赫以上，並將高速度維持更長時間；一架伊爾78型加油機就在身後不遠處，他並不擔心返航的問題；不過他倒是很懷疑米格25在2馬赫速度下能夠機動擺脫導彈這種事情是否會出現。R77的外貿型固然不怎麽出色，不過在萬米高空的航程倒是可以保證的。

老邁的米格25根本就不知道對手發射了導彈，舊時代遺留的告警體統根本沒有升級軟件，這種系統對輻射能量微不足道的主動雷達導彈直接視而不見，這架老式飛機雖然屬於偵察型加強了電子戰能力，但是無法對大型地面雷達或者功率較大的機載雷達以外的其他輻射源做出靈敏的反應。

森姆蘭按部就班地增加速度，空速表照例停留在1.9沒有變化。沒有地面雷達告訴他現在自己的真實速度，以及尾隨的導彈正追殺過來，他倒是慶幸那部追殺自己的戰機雷達終於消失了，看來是敵人知難而退了。這期間他並沒有回頭看一眼後面的情勢，當然即使回頭，也很可能看不見徑直追來的導彈。

2枚導彈一前一後，靜靜地靠近目標，盡管發動機已經停止工作，但是仍然保持了很高的速度。它們從近到可以發射格鬥彈的距離發射出去，並且還有大約1千米的高度優勢，不過要追上這架2.5馬赫飛行的敵機，還是頗費時間。整個攻擊時間需要漫長的20秒，最後一段距離，導彈憑借慣性飛行，任何多余的機動都會折損速度導致攻擊失敗，好在這個傻乎乎的目標並不怎麽亂動。