第十五章　稜堡策略

美國海軍芝加哥號

“離海底多遠？”麥克福特平靜地問道。

“龍骨距海底五十呎。”領航員立即答道：“我們仍在蘇俄領海之外，但是二十哩之內，我們將遇上真正的淺礁。”這是半小時之內他第八次報告前面的狀況。

麥克福特點點頭，他不願意說話，不願意發出一點點不必要的聲音。緊張的氣氛就像未完全被抽風機除去的香煙煙霧一樣，彌漫在芝加哥號上的戰情中心。環顧四周，他看見他的屬下們有的緊鎖著眉頭、有的輕輕搖頭地顯示出他們的心思。

最緊張的就是領航員。有一大堆的好理由他們不應該在這裏。芝加哥號是否在蘇俄的領海之內，這是個復雜的法律問題。他們的東北邊是肯寧角，西北邊是薩雅托伊角，蘇聯人宣稱這整個海域為‘歷史的海域’，同時美國人又只承認國際間的二十四哩海洋法規。在船上的每一個人都知道，蘇聯人比較可能對他們直接開火，而不會依照國際海洋慣例先要求他們離開。俄國人會發現他們嗎？

他們正在無遮蔽的三十噚淺海裏。就像大型深海鯊魚一樣，核子攻擊潛艇是適合於深海而非淺海的潛艇。戰術標示儀標示出三艘蘇聯巡邏艦、兩艘葛裏夏級反潛巡防艦，以及一艘波提級護航艦的方位，它們全都是反潛艦，雖然都在數哩之外，但仍是極大的威脅。

唯一的好消息是海上有個風暴，海面上二十海裏的風速和滂沱的大雨所造成的噪音幹擾了敵方聲納的運作，但是也幹擾了他們自己的聲納，而聲納是他們獲取資料唯一的安全方法。

接下來，海中有了無法測出的東西。到底在這片海域中，蘇聯有著什麽樣的感測裝置？還是海水清澈得足以讓巡邏的直升機或反潛機能夠看見他們？可能是有一艘T級柴油潛艇在那裏，靠著它安靜的電動馬達緩慢地駛著？要回答這些問題唯一的方法就是：魚雷高速螺漿的金屬嗚聲，或僅人一枚深水炸彈的爆炸聲。麥克福特考慮著所有的這些事情，並且衡量著如果違反來自美國潛艇隊司令閃急命令的優先次序會有什麽樣的危險，這個命令是：

立即偵察出紅軍艦隊核子動力彈道飛彈潛艇。

命令中的此種口氣讓他幾乎沒有一點自由選擇的余地。

“慣性位置有多大誤差？”麥克福特盡可能裝作漫不經心地問道。

“平負兩百碼。”領航員甚至於連頭都沒有擡地回答。

艦長低聲抱怨著，他知道領航員是怎麽想的。他們在數小時之前便應由一枚海上導航衛星協助定位，但是在一個充滿蘇聯海面艦艇的區域內找衛星定位太過冒險。正負兩百碼，以任何合理的標準來講，這已經算是相當精確的了。但是潛航在敵人海岸線外的淺海裏，這樣還不夠準確。他的航海圖到底精確到什麽程度？有沒有未曾公開的船難事件在此發生？即使他的導航資料完全正確，但是在前面的數哩內，地形曲折，空間太小，兩百碼的誤差足以使他們觸礁而損壞潛艇，更糟的是會發出聲音。艦長安慰自己，芝加哥號有執行此項任務的全世界最佳裝備，而且他以前也完成過這一類任務。再說，一個人如何能同時擔憂每一件事情。他向前走幾步，探頭到聲納室內。

“我們的‘朋友’在做什麽？”

“還是跟原來一樣，艦長。從目標發出的噪音程度看來，他們的行動並沒有任何改變，只是一直持續地以十五節的速度筆直前進，離我們不到兩千碼。愉快的巡航，不是嗎？”聲納組組長以絲毫不帶諷刺的口吻說道。

愉快的巡航。蘇聯正每隔四小時派出一艘他們的洲際彈道飛彈潛艇。現在他們大部份的此類潛艇都已經在海上了，他們以前從未這樣做過，而且似乎所有的潛艇都朝東方駛——不像他們通常在巴倫支海及喀拉海巡航時是朝北方或東北方前進的，也不像最近一樣是在北極冰山下航行的。大西洋戰略空軍已經從挪威P-3偵察機得到此一情報，他們通常在查理檢查點巡邏，那裏離岸五十哩，蘇聯的潛艇總是在那兒下潛，於是，芝加哥號——這艘距離最近的潛艇——被派前往調查。

他們很快地就開始偵察，並且一路追蹤一艘D-三級的位置。這是蘇聯現代化飛彈潛艇。為了追蹤它，他們一路必須保持在百噚曲線的距離內，直到目標向東南轉入淺水區域而朝向米斯。薩亞托伊?諾斯，直向白海的門戶邁進，而這一路，全在蘇聯的領海之內。

他們膽敢跟蹤到多遠？而到底這是怎麽回事？麥克福特回到戰情室，並且走到潛望鏡的軸承台處。

“看一下周圍。”他說：“升潛望鏡。”一名士官打開油壓環控制器，左舷搜索望遠鏡從座井中緩緩滑升。“停！”麥克福特在座上發令，讓掌理儀器的軍官使潛望鏡停在水面之下。從一個極端不適的位置上，艦長勉強將潛望鏡轉了一圈。在前面艙壁上有一個電視監視螢幕，是連接到一具鑲嵌在潛望鏡內的攝影機上的，這個螢幕是由執行官和一名資深士官監視著。