★外圍殲擊

在原先北上的兩個航母大隊回歸後，第58特混艦隊已擁有完整陣容，這麽好的條件，還只能眼睜睜地看著戰機從網兜裏溜走，確實讓第58特混艦隊的將士有些想不通。米徹爾限於身份，不能把心裏話全都倒出來，航母飛行員們則脫口而出：“這是非飛行員指揮飛行員帶來的結果。”

然而米徹爾等人並不知道小澤部隊的編隊方式。在這一編隊中，全部重型航母位於大部隊後面，突前的是由三艘輕型航母和全部重型艦船組成的先頭部隊，前後相隔100海裏。美機要攻擊日軍航母，就必須穿過外圍密集的高射炮火，這樣還只能先接觸到輕型航母，再飛100海裏，才碰到重型航母。

另一方面，小澤部隊的主要航母上此時也配備了雷達，如果來者是航空大部隊，雷達大致在50海裏以外就能捕捉到目標，如果來的飛機較少，在25海裏外也能被發現。

假若米徹爾真要貿然發起攻擊，遭到的損失將令美軍後悔莫及。當然，斯普魯恩斯其實了解到的也沒有這麽深，他的判斷只是出於另外的理由以及對危險的直覺，說白了，就是運氣。

處於戰爭的舞台上，很多時候個人的力量都顯得那麽渺小和無足輕重，人們只能在無法設想但仿佛早已預先設計好的命運軌道上被拖著轉來轉去，就好像這個天氣，到了晚上，便又下起了小雨，完全不受任何人支配。

在陰郁深沉的雨夜中，小澤部隊、第58特混艦隊按照各自的航向和航速前行，雙方都在緊張不安的氣氛中煎熬著度過每一分每一秒。

與中途島戰役時相比，美日此次投入的兵力正好掉了個個兒：大小航母，小澤部隊是9艘，第58特混艦隊是15艘，加上護航航母，整個第五艦隊的航母多達29艘；艦載機，小澤部隊號稱430架，實際只有380架，而第58特混艦隊擁有1496架。另外，在海員和飛行員的素質方面，美軍也占有明顯優勢。

有錢男子漢，無錢漢子難，從這個數據對比上實在看不出小澤有多少取勝的可能性，然而他的胃口卻不小，他計劃在第二天的海戰中，將美軍重型航母吃掉一半，前提是日軍航母不損分毫。

窮人的家底，財主的心，憑什麽？

不能不承認，小澤是一個既謹慎又具有非常膽識的海軍戰將，某些性格與他的對手斯普魯恩斯頗為相似，即進退行止都能盤算得清清楚楚，嚴絲合縫。從決定次日進攻起，一個完整的作戰方案已逐漸在小澤的頭腦中成形，這就是“外圍殲擊”戰術。

小澤部隊新裝備的艦載機，從“零”式52型戰鬥機，到“彗星”式、“天山”式，都沒有采用自封式油箱和保護飛行員的裝甲，這使其作戰半徑擴大到了400海裏，美軍艦載機只有200海裏，續航力要比日機小200海裏。這就說，只要隔開200海裏，便能做到“我打得著你，你夠不著我”。

由於第58特混艦隊處於日軍岸基飛機的作戰半徑內，小澤希望角田部隊能夠首先從關島機場出發，在海戰開始前對第58特混艦隊展開轟炸。這樣至少可以先把第58特混艦隊的艦載機殲滅三分之一，然後他的艦載機再發起“外圍殲擊”，並利用關島機場進行“穿梭”轟炸，也就是在關島機場加油和補給彈藥後，反復對美軍航母實施襲擊，如此，完全有望將第58特混艦隊一舉摧毀。

當晚，小澤聯系了角田，角田從提尼安島基地回電說，關島守備嚴密，飛機供給也不成問題，總之，明天就瞧好兒吧。

夜終於過去。6月19日，日出前一個小時，小澤派出43架偵察機，對海面進行交錯的扇面搜索。這期間，他同時期待著關島機場的陸基飛機能給他送來好消息。

可是在關鍵時刻，關島基地卻變成了啞巴，小澤部隊與其失去了聯系。

小澤並不知道，角田給他撒了個彌天大謊。

米徹爾、大林、角田都曾親歷聖克魯斯海戰，以當時的表現而論，角田最為耀眼，他也在這次海戰中一舉成名，被公認為一員難得的海戰猛將。可是讓這員猛將指揮基地航空戰，卻實在是用錯了地方，基地航空戰非一朝一夕可完成，它的指揮者要具有比海戰更多的韌性和冷靜，而這正是角田缺乏的。

角田新官上任後，不顧淵田盡量保存實力的勸阻，對前來空襲的美機一律實行“見敵必戰”。美軍航空隊何等犀利，這樣魯莽的“見敵必戰”相當於飛蛾撲火，不僅難以取得戰果，還過早地消耗了角田部隊的兵力，致使大陣仗還沒見個影子，1644架飛機中就只有五分之一能夠起飛參戰了。

到美軍真正兵臨馬裏亞納，角田部隊的殘余人馬又被狠狠地掃蕩了一番，實際上角田手中可配合海軍作戰的空中力量已屈指可數。