第428章 北上：郵遞業（第2/2頁）

不過由於運力和編制所限，交通處的快遞僅對管委會、商社和軍方等國家機構開放，是不對外開放的。而向民間提供郵遞服務的，就是商業運營的“東風速遞公司”了。

東風速遞雖然與交通處沒有統屬關系，但也能借用各地的驛站，在驛站派駐有工作人員，搭上了這條建立好的鏈路的東風。它其實也是個武力色彩相當濃厚的組織，與其說是後世的快遞公司，不如說更像是古代的鏢局。

它的成員也有相當一部分是退伍士兵，裝備相當精良，有盔甲和勁弩，近來還得到一些淘汰的火槍。他們的主要職責是把郵件“安全”地送到目的地，而不僅是“送到”目的地，很多時候不但送信，還兼著一份護送商隊的職責。沒辦法，現在的安全環境就是這樣的，東海人雖然論武力說一不二，但也是不能把見首不見尾的強人一下子就清理幹凈的。

不過對於萊西附近這樣的熟地，安全環境還是不錯的，所以東風速遞在這邊也沒大張旗鼓，大多數時候一輛郵車便足矣。只是他們的事業實際上也只是剛剛起步，覆蓋範圍相當有限，大部分情況下只能在大型站點之間輸送信件和郵包，而將這些郵件送到城鎮之外的具體地址就需要民間力量的協助了。

這些民間快遞員，有一部分是熟悉周邊情況且身家清白的良家子，在驛站領了信件送去七裏八鄉，賺些跑腿費。但即使送一封信能拿15文，這活也不太劃算，因為當下的郵件量並不大，而且極為分散，一天為幾封信跑個幾十上百裏，顯然還不如去城裏打工呢。做這些事的，更多的是往返鄉間的貨郎、商旅，在驛站登記了之後，看到有順路的地址，就順手取了送過去。賺多賺少都是賺，還能結交一份人情，何樂而不為呢？

可想而知，現在郵遞的成本可不低。就膠西到萊西這四站路百公裏的距離，一封薄薄的平信就得65文錢。但考慮到既要長途運輸、又要短途分發，最後還要把回執送回寄信人手上讓他安心，那麽整個過程其實也沒什麽利潤，只不過是交個朋友罷了。

驛站的東風工作人員從郵車上取出一個大郵包，然後就在驛站的小院裏分揀了起來。一人念著目的地，另一人將郵件甩入地上幾個代表著不同地區的籃子裏，很快就處理完畢了。然後便有不同的志願者認領了信件，去交了押金，然後帶著信件，或騎馬，或趕著小車，往各地去了。

現在東海國內馬匹的價格不高，而時間就是金錢的概念至少在商人群體內已經得到了普遍的認同，所以來往各地的商旅普遍使用了畜力，各類車輛的銷售量也漸增，為商業網絡注入了活力。

“河頭店，韶窯紀員外……”

兼職郵遞員張信從驛站中取回長劍，一邊察看著自己分到的信件，一邊牽著馬走出了驛站。

去年，他與同公社的李佳兒等人一起，護送過一幫商人去過臨淄，分到了不少錢。後來李佳兒返鄉後回到了軍隊，而他卻愛上了這種闖蕩天涯的遊俠生活，因此沒有回到體制內，而是告別了家鄉，繼續做著這些護衛和送信之類的生計。這行賺錢有一點，但不太多，更重要的是能到處闖蕩，更合他的性子。

這不，今天他就到了萊西，現在順便接些去東北方向的信件，等送完信就直接去萊陽，在那邊的驛站把回執換了錢，下一步就再北上去蓬萊。說起來，還真是瀟灑呢。

出了驛站之後，首先看到的是南邊的操場上有十幾個小娃娃分了兩隊在踢一個充氣豬尿泡——文化部在萊西堡中設立了一個規模頗大的小學，既從周邊吸收生源，順便也能在空閑時給駐軍上些文化課，現在正是午後休憩的時候，不少精力旺盛的孩子就跑了出來踢球。

張信看了一會兒，感嘆了一下現在的小娃兒長得真快，便繼續出堡踏上了向東北的旅途。