第二十七章

兩個左舷發動機同時熄火的瞬間，艾迪的命運也注定了。

此時此刻之前他還能改變主意，飛機還能繼續飛，沒有人會知道他曾計劃過什麽。可現在，無論如何，所有的一切都將大白於天下。除了當乘客之外，他再不能飛行了，他的職業生涯結束了。他壓住胸中的怒火，防止它沖昏自己的頭腦。他必須保持清醒，把事情做到底。他想起了那些毀掉自己一生的混蛋們。

飛機現在要緊急迫降了。綁票的人會上來救走弗蘭基·戈蒂諾，之後一切都可能發生。卡洛安會安然無恙嗎？歹徒逃向岸邊的時候會中海軍的埋伏嗎？艾迪會因為在整件事件中的角色入獄嗎？他是命運的囚徒，但只要能將活生生的健康的卡洛安摟在懷裏，他什麽都可以不要。

發動機熄火後沒多久，他就聽到了耳機裏傳來的貝克機長的聲音：“怎麽回事兒？”

艾迪緊張得口幹舌燥，吞了兩次口水才終於說出聲來。“我還不知道。”他回答。但他知道。發動機停止是因為它們沒油了：他停止供油了。

“飛剪號”有六個油箱。機翼中的兩個小型輸油油箱負責給發動機供油。大多數油則存在流體靜力裝置中的四個儲油罐裏，就是在乘客上下機時所踏的海翼裏。

儲油罐裏的油也可以放掉，但是艾迪辦不到。控制閥在副駕駛操作台上。不過艾迪可以把儲油罐裏的油泵到機翼裏，然後再繼續放。控制該轉移工作的兩個大手轉輪就在工程師操作台右側。飛機現在就在芬迪灣上空，距離接頭地點還有五英裏。過去的幾分鐘裏他一直在放兩個機翼油箱裏的油。右舷的油箱還可以撐上幾英裏，左舷的已經幹了，相應的發動機也已經熄火。

要再把儲油罐裏的油泵過來當然很容易，但飛機在希迪亞克停靠時，艾迪獨自登機在手轉輪的表針上動了手腳。現在儀表指“泵油”時，輸油管其實會保持閉合，等它指到“關閉”的時候，泵油動作又會開啟。這會兒儀表指示他在試圖給機翼油箱加油，實際上卻什麽都沒發生。

當然，之前航行時他一直在用錯誤的設置泵油。另外一個工程師可能會注意到這一點，然後納悶到底怎麽回事。艾迪每分每秒都在擔心下班的助理工程師米奇·費恩會上來。好在他如艾迪所料，一直在一號套間裏酣睡：漫長的飛行到了這一段，下班的機組人員通常都會睡覺。

在希迪亞克還出了兩次狀況。第一次是警察宣布他們已經得知機上弗蘭基·戈蒂諾同夥的姓名。艾迪還以為他們在說路德，一時間認為遊戲結束了，絞盡腦汁地想有沒有其他解救卡洛安的辦法。結果他們卻說出了哈利·範東坡的名字，艾迪高興得差點沒跳起來。他不明白，範東坡貌似是個可愛的美國富家子弟，怎麽會用假護照。但他還是很感激哈利分走了本該在路德身上的注意力。警方沒有繼續查，路德躲過了風頭，計劃可以繼續了。

然而這一切對貝克機長來說是難以承受的。艾迪驚魂還未定，貝克機長就又丟了個“炸彈”。他說，機上真有同夥存在意味著有人確實要劫走戈蒂諾，他想把戈蒂諾帶下飛機去。這也差點沒把艾迪的一切毀掉。

貝克和聯邦調查局警員奧利司·菲爾德大吵了一架。後者威脅說要告前者妨礙司法公正。最後貝克打電話給紐約的泛美航空，把問題拋給了他們，而航空公司決定讓戈蒂諾飛下去，艾迪則又松了一口氣。

他在希迪亞克還得到了一條好消息。史蒂夫·阿普爾比發來一條含糊但卻無誤的消息，確認一艘美國海軍巡邏艇會在“飛剪號”即將降落的海岸附近巡邏。在飛機觸水前它會保持隱蔽，然後攔截下所有同降落飛機接觸過的船只。

這對艾迪來說意義重大。知道歹徒會被繩之以法以後，他就可以心安理得地將計劃完成下去了。

現在該做的差不多都已做好了。飛機距離接頭地點越來越近，且只有兩台發動機還在運轉。

貝克機長即刻來到艾迪身邊。艾迪起先沒對他說話，只是用發抖的手打開開關，讓右舷側的機翼油箱給所有發動機供油，重新啟動左舷發動機。然後他說：“左舷的油箱幹了，我又加不進去油。”

“怎麽加不進去？”機長厲聲說道。

艾迪指著手轉輪，覺得自己就是個背信棄義的人。他說：“我把它轉到泵油上了，但是沒用。”

艾迪的儀表盤顯示，儲油罐和機翼油箱之間的油壓和燃油流都沒有變化。操控箱後還有四個玻璃管，可以直接查看輸油管內的情況。貝克機長轉而查看它們。“沒油！”他說，“右舷機翼油箱裏還有多少？”

“離幹也不遠了——幾英裏吧。”