第三卷 浮屠 第七話 墜毀

大約在野人山巨型裂谷兩三百米深處，從濃霧中射出幾道刺目的光束，強光在黑暗中搖晃不定，同時在地底有枯樹般吱吱啞啞的異常聲響發出，聽那動靜，竟像是深淵裏有什麽東西迅速爬了上來。

司馬灰斷定在濃霧中出現的光源，絕不會是生物光。一般由生物或礦石發出的光亮，都屬於化學冷光，亮度持久，但不會發熱，對人類而言，是一種最為理想的光源；然而那片迷霧中晃動的光線，卻極其刺眼，不是普通的探照燈可比，似乎來自於某種具有熱量的電氣光源。難道在這與世隔絕不見天日的地下裂谷中，隱藏著至今還可以運作的“強光照明裝置”？

那架失蹤近三十年的“蚊式特種運輸機”，在如此陰冷潮濕的環境中，它也早該被腐蝕得破爛不堪了，而且運輸機上肯定不會裝有這種強光探照燈，所以從濃霧中發出的光源，不可能來自於墜毀多年的“蚊式”。

眾人心下駭異難言，都不知迷霧深處會出現什麽，可凝神秉息地窺覷了一陣，就見那幾道光束倏然熄滅，裂谷底部再次變得寂然無聲，就如同什麽都不曾發生過一般。

一個危險之所以成為危險，在很大程度上，都是由於人們在事先不能預見到它的真相，司馬灰也知道遇著這種事，光憑猜測沒有用，還須眼見為實，他跟眾人稍作商議，就決定同玉飛燕兩人下到濃霧中探明究竟有些什麽，當即帶上武器，身上綁了以發光二極管作為光源的“宿營燈”，又拿了聚光手電筒，攀藤附葛向下而行，隨著距離湧動的霧氣越來越近，就隱約見那渺渺茫茫的霧中，浮現出一個巨大朦朧的黑影。

由於熱帶風團“浮屠”的侵入加劇，野人山地底裂谷中的霧氣仍在緩緩降低，二人到得近處時迷霧已經不太濃重，司馬灰借著手電筒的光線，仔細去看那個巨大的黑影，發現那竟然是一架被無數枯藤纏住的改型運輸機，這架運輸機機頭圓鈍，機身形狀有如橢圓斷面，兩翼呈梯形分布，前窄後掠，與普通運輸機截然不同的是——它通體都采用木制膠合板結構。

運輸機機身上赫然有個顯眼的“黑蛇”標記，這與在空軍基地照片上拍攝的那架機體完全一樣，而且看機型結構，與英國空軍失蹤的黑蛇號“蚊式特種運輸機”一致，由於“黑蛇號”屬於改型特種運輸機，根據任務需要有意加擴充了貨艙裝載容量，機體也經過了大幅度改裝，和常見的輕型“蚊式特種運輸機”區別很大，所以對比照片判斷出它的“身份”並不困難。當年的档案顯示：這架運輸機落入裂谷之後，從電波中傳來斷斷續續的通訊聲，駕駛員在拼命呼救的同時，也曾確認“黑蛇”降落在了霧中，隨後便中斷了與外界的一切聯系。

可是司馬灰和玉飛燕親眼所見，才知原來這架“蚊式特種運輸機”並沒有落入地底最深處，而是被堅韌的古藤絆住，懸掛在了野人山裂谷半空之中，並不曾降落著陸，由於“蚊式”與其他軍用飛機不同，完全采用全“Balsa”輕質木料構造，液冷發動機功率高，飛行速度快，續航時間久，同時載重量並沒有因此降低，而且蚊式飛機生存能力很強，可以適應各種艱巨任務的需要，在緬甸山區復雜多變的氣候條件下，更能夠發揮它出類拔萃的優異性能。這架“黑蛇號”改型特種運輸機，在失控墜落時，受到裂谷間凝聚的氣流作用，使得機身仍然保存完整，看上去並沒有嚴重受損。

探險隊冒死進入野人山，為的正是尋找這架特種運輸機，並將機艙裏的“貨物”帶回去，此時意外的發現到，失蹤的運輸機被亂藤掛在了裂谷半空，如此一來，就不用在深入霧氣籠罩危機四伏的洞窟底部，不能不說是意外之喜，但司馬灰和玉飛燕卻並未因此感到慶幸，反而隱隱有種不祥之感。

玉飛燕看那機艙裏黑漆漆的鴉雀無聲，就低聲問司馬灰道：“你有沒有覺得這架運輸機什麽地方不太對勁？”

司馬灰攀住從峭壁上垂下來的樹藤，盯著那駕“蚊式特種運輸機”望了一陣，他早看出些不同尋常的詭異之處，便隨口答道：“是不太對勁，它太新了……好像是剛剛才墜毀。”事實上這架運輸機墜落在深山洞窟裏，應該已經接近三十年之久了。然而時間和地下惡劣環境的侵蝕，卻並未在它身上留下任何痕跡，機身上的塗裝就如同新的一般，也許連發動機都還是熱的。

回想起先前在野人山巨型裂谷外邊，眾人曾看到一架幽靈般的機影從低空掠過，當時機艙裏沒有任何光亮，螺旋槳也是停止運轉的，探險隊追蹤其飛行軌跡至此。依理推斷，那架從雲層中墜落的運輸機，應該就是被裂谷中枯藤纏住的“黑蛇號”。但是英國皇家空軍執行特別運送任務的“黑蛇”號蚊式運輸機，僅有二十幾年前在野人山失蹤的那一架而已。