第79章 雙殺（第2/4頁）

在比賽正式開始前，所有車手需要提前跑一圈，這一圈叫做暖胎圈。主要目的是為了盡快使輪胎到達可工作的溫度。

F1的輪胎與民用輪胎不同，溫度太低無法運作，溫度太高也同樣會造成危險。

暖胎圈結束之後，所有的車手陸陸續續到達相應的發車位上。

即便是罰了五個發車位，簡行的發車順序依舊比較靠前。最起碼，以前的芙林車隊車手，很少有機會在這個位置。

每排有兩個發車格，但其中一輛稍微靠前一些，同一列前後兩輛賽車的垂直距離為8m。

在耳塞的作用下，世界宛若沉寂，簡行能夠注意的，就是前方的信號燈。

信號燈的熄滅同樣考驗車手的反應能力，如同短跑比賽的槍聲，只要你的反應夠快、先起步，你就能獲得比其他選手更大的優勢。

F1也同樣如此。

隨著五盞紅燈自左到右依次亮起，停頓片刻，又驟然熄滅。

在熄滅的瞬間，整個車陣陷入了一片混亂。

“讓我們來看看——卡梅倫的起跑有些失誤，他被後方的瑞可德裏賽車一舉超越。但是沒有關系，卡梅倫來勢洶洶，正準備奪回自己的第一之位。”

“後方的斯諾倆兄弟的起跑也同樣優秀，尤其是米勒。在以前的賽季中，米勒曾被車粉戲稱為‘最能在起跑時間段夢遊的車手’。挫折果然能夠使人成長，米勒現如今的反應速度與加西亞同樣敏感。”

“這倆兄弟配合無間、默契十足，在米勒的擋拆配合下，將後方賽車的進攻化為流水。”

米勒·斯諾是圍場裏出名的菜鳥，他本身的駕駛天賦一般，能進F1純靠爸爸力量。

斯諾兄弟所在的雪樹車隊之所以能夠名聲大振，也離不開米勒的哥哥加西亞。

可以看出，米勒對賽車的熱情並非那麽旺盛。但有一說一，米勒的車技雖然一般，但和雙生子哥哥的配合確實十分強悍。

如若讓加西亞搶得先機拔得頭籌，後方又有米勒守候，即便是豪門車隊來了，也無法輕易完成超車。

這是一個很可怕的雙生子組合。

很巧的是，米勒後方的人，就是簡行。

米勒·斯諾的發車順序原本在簡行之後，但米勒的反應速度太快了，快到驚人的地步。一個車身抽頭過掉了前方兩輛賽車，成功來到了簡行前方、加西亞後方。

饒是簡行都不得不感慨米勒·斯諾的反應速度，此刻卻由不得他驚訝，他必須專注前方，保持冷靜。

冬季測試的賽車確實比澳大利亞大獎賽的賽車要穩定，看來車隊確實是對賽車進行了反向升級。非但沒有使賽車性能上升，反而使性能下滑。

幸運的是，這才是第二場比賽，一切都有機會挽救。

“可以看的出來，後方的Don十分掙紮。但沒辦法，簡行遇上的可是斯諾啊。”

簡行一直緊跟其後，死死咬住米勒·斯諾的後尾。但簡行的目的並不是米勒，而是加西亞。

有米勒的阻礙，使簡行的超車計劃困難重重。他不斷注視前方，尋找著破綻。

前方是一個中高速彎，超車的方式之一就是走外線（靠近外道外的線路）。簡行搶先一步占據最佳行車路線，壓迫前方車輛減速，希望能借此達到超車目的。

一旦簡行先一步占據最佳的行車路線，前方賽車就會受到影響。這樣的超車方式對技術要求比較高，因為在F1裏，大部分車手都是頂級水準。

加西亞不愧擁有優秀的過彎技術，及時身後簡行的逼迫，他也從容應變。

“華國人想要一石二鳥的計劃失敗，加西亞順利過彎，後方的米勒為其保駕護航。三輛賽車在賽道上開始了精彩的追逐戰！”

觀眾席就喜歡看這些纏鬥的畫面，尤其這是大名鼎鼎的雙生子配合。

觀眾席有人道：“米勒這一次居然能跟上加西亞？他爹是不是給他充錢了？不然就他那菜雞反應速度，他能追的上？”

“雖然米勒是菜鳥了一些，好說歹說也是個F1車手。不過最近兩場信號燈熄滅後，米勒的反應速度確實很快。就連梅斯肯、瑞可德裏的四位車手反應都沒他快，他真是進步不少。”

“簡行可麻煩了，要是只是加西亞還好，說不準簡行還能與之一戰。可偏偏多了個米勒。”

“米勒可是出了名的纏人，有他在加西亞身後，簡行想要超車難如登天。”

“就連一向看不起米勒的卡梅倫都不得不佩服米勒的黏人勁兒，就因為無法擊破雙生子組合，所以卡梅倫他曾公開嘲諷米勒是加西亞的牛皮糖。”

說米勒是加西亞的牛皮糖，那可真是一點都沒有誇張。

不論簡行如何變線，前方的米勒像是後腦勺長了眼睛，總是會先一步預判到。再加上二人的配合無間，讓簡行完全尋不到錯處。