第613節 廣州的清晨（第2/2頁）

打工仔們當然是沒時間感慨人生的，他們現在眼裏沒有詩，只有大渡輪。

所謂的大渡輪，就是穿越眾造出來的蒸汽貨色了。寬寬扁扁，速度緩慢，冒著黑煙，和後世旅遊渡輪一個概念。

而之所以打工仔們搶著上大渡輪，則是因為票價便宜：底艙一個銅板，小孩免費。

毫無疑問，這種明顯帶有政府補貼性質的交通方式，又是穿越眾鼓搗出來的套路。

套路還是很管用的，畢竟對於窮困的土著來說，銅板能省一個是一個，所以當大南門開城不久，渡輪底艙裏就已經塞滿了打工仔。

渾身冒著汗臭氣的打工仔聚集在一起，底艙裏的味道很快就難聞起來。好在大家都是下苦人，誰也不嫌棄誰。有那相熟的，還會從口袋裏掏出一點煙葉渣，或者是一根皺巴巴的卷煙，你一口我一口，抽兩口的同時還擺起了龍門陣。

對於這些打工仔來說，聊天的話題不外是那麽幾個：某處又有新廠要動土，某地又有新廠在招人，某某申請到了房子，已經舉家搬遷雲雲……

後一個話題是當下的熱門話題。

現如今新區的政策是：凡是常年在新區的工作人員，都有資格申請“經適房”。申請成功後，這房子可以長租，等將來有錢了也可以從將軍大人手中買走房契。

沒有經過後世房地產大潮沖刷過的土著，對於今後的種種並不敏感。相反，環境整潔、租價低廉，還配有玻璃窗的紅磚大瓦房，對於窮困土著的現實吸引力是極強的。

一時間申請房子的人猶如過江之卿。然而產能有限，申請不到的人，現在還是只能每天早上搭渡輪去新區打工。

底艙被打工仔占滿後，接下來是第二撥乘客。這撥乘客出城的時間要遲，因為他們大多都是一些小商販，他們的貨物要在城門口給官兵繳納放行錢後才可以出城。

小商販們出城，有的用單輪小推車，有的用雙肩扛挑，各顯神通把貨物送上渡輪甲板。下一步，等售票員過來核實貨物體積，買了船票，他們就可以坐在甲板上吹風等開船了。

一般到了這個時候，天色已然放亮，渡輪的蒸汽系統也已經開始加壓。不過，渡輪是整點發車，所以不急……再說了，還有乘客沒到呢。

伴隨著越來越多出城的人流，最後一撥搭乘渡輪的，自然是城裏的老爺們了。

吃好了魚生粥的老爺們，安安穩穩伸腳下轎，站在了碼頭的水泥地面上。

老爺們穿戴不一而足。有穿著傳統直綴戴襆頭的，也有長袍馬褂手拿文明仗的；留著短發，戴著薄紗禮帽，穿一身西服西褲的進步人士亦有不少。

當然，老爺就是老爺，不管老爺們穿什麽，身邊永遠有豪奴狗仗人勢。這些奴才滿臉兇相，沿著碼頭一路將那些不長眼的泥腿子推搡開，給自家老爺開路。

老爺們坐渡輪，自然不可能和泥腿子擠在一起。老爺們買的是商務艙，也就是渡輪二層的茶座。這裏不但敞亮風景好，還有一個小小的吧台，裏面賣啤酒香煙花生米等各種零食。

隨著時間推移，當商務艙也接近滿客時，南門渡輪碼頭也到了每天第一撥的繁忙時段。

這個時候，旭日初升，大批想要去新區的人流也已經來到了碼頭。他們沒能趕上便宜的“公交車”，就只好拼車坐私家船。

身穿碎花對襟短衣的老板娘，半個身子依在窗口，絲毫不顧船艙裏擁塞的乘客抱怨，依舊伸出一只白生生的胳膊，招攬著碼頭上的散客：“來了啊，再上一個，再來一個就開啦！”

在大肚烏蓬船的老板娘周邊，還遊蕩著各種猶如小魚般穿梭在碼頭的“摩的”。這些小梭子船像極了遊蕩的黑魚，時不時鉆進大船中間的縫隙，“叼”走幾個乘客後轉身就跑。

“嗚～～～～～”

隨著汽笛長長的一聲尖叫，水手收起了踏板，船尾冒出黑煙，伴隨著轟隆隆的叫聲，大渡輪向新區碼頭駛去。

這一刻，南門碼頭突然間像是活了一樣。原本圍繞在碼頭上的各式大小船只也紛紛啟航，跟在大渡輪後方，搖頭擺尾，像魚群一樣駛向了太陽升起的地方。