第267章 番外三

番外三

早春三月,陽光比往日更明媚，天氣暖和起來之後,外出的遊人比以往更多,士子們寫詩作畫，流連於美景之中。

福建泉州府的泉州港邊也是一片極熱鬧的景象。

宋時，泉州是天下第一大港,這裏商貿繁榮，吸引了來自各地的商人交易,泉州的商人們既踏實肯幹又敢想敢拼，將自己的足跡遍布世界各地。

但自洪武七年撤銷泉州市舶司以來,泉州港便日益沒落了,洪武時，朝廷下令“片板不許入海”，泉州本地的漁民們只得將生計轉至內陸,即便有漁民偷摸入海，也只是小打小鬧罷了。

可至如今，泉州港又恢復了往昔的繁榮。

一艘艘大船自港口發出,開往呂宋等鄰國,還有跋涉十分遠的,也如《育言報》中所言的航海家那般,將足跡踏遍世界各地。

原先漁民出海並不容易，如今只需到府衙領一封書,將船只形貌、登船的漁民人數及樣貌等信息記錄下來就足夠。

府衙的官吏一貫懶洋洋的無事可幹,自萬歷十一年開海以來，倒是變得格外忙碌,不過忙歸忙,泉州港一恢復生機,有船出海，他們這些官吏俸祿也能提一提——

“去往何處？”那官吏問道。

“回大人的話，小人去弗朗機。”

官吏在書上蓋了章，待漁民領了書後，又附上一冊文卷，那漁民連聲道謝，因這文卷上附了一份詳細的地圖，他們也不知朝廷是如何得來這地圖的，但據此前出海歸來的漁民說，此圖所列十分詳實。

除了世界地圖外，還有一張詳細的弗朗機地圖，另附各國風土人情等，漁民出海後若有所見所聞，也要及時向官府標注，以供官府修改。

開海以來，漁民們原先只敢在泉州港附近的水域逗留，可朝廷竟派人至泉州港磨練水軍——本地的水兵，有許多正是泉州府人，漁民出海後，朝廷便派水兵護送。

近幾年弗朗機人占了呂宋，其雖與大明有貿易往來，但沖突也是不斷，有一回漁民們與弗朗機兵船在附近海域起了沖突，漁民們本以為自身要喪於弗朗機人之手，誰知水兵及時趕到，將他們救下。

漁民們出海愈發安心，膽子變更大了些，敢往更遠的水域走了。

……

這正是朝廷磨練水軍的目的。

一方面，強大的水兵可以為出海的漁民保駕護航，而另一方面，眼下倭寇國內戰事不休，水兵缺少練兵的機會，護送漁民時常常遭遇實戰，水軍的戰鬥力自然進一步增強。

水軍與弗朗機、倭國等水兵交戰時繳獲的槍支火炮等，往往在第一時間交至工部與兵部，由二部的官吏及時研發，再投入制作。

火器研制很是燒錢，若在以往，朝廷自然不允許二部這般造。

但現在，理由很簡單——朝廷不差錢。

自開海以來，泉州、福州、寧波等地的港口迎來了各地的商人，運銀、運貨的船徹夜不休，朝廷的新政激勵了更多商人和漁民出海，大明物產廣博，海外商人格外喜愛到大明購買商品。

出海一項被朝廷壟斷後，各地港口只要負責抽稅和護航，便能獲得源源不斷的白銀。

這些白銀中的大半都湧入了國庫。

不說官員們，就是天子這般從來不缺錢花的，也被如今大明的掙錢能力給驚住了。

泉州等地有本地的水兵保駕護航，水兵們俸祿要比北方邊軍高上不少，縱然在海上遭遇強敵，他們也勇武敢戰。

以往他們對海情不熟悉，因而不太敢戰，可如今他們的經驗越來越豐富，戰鬥力自然越來越強。

總而言之，就連戶部尚書也不必為錢發愁了。

這是開海帶

來的最直觀的影響力。

在大明朝，一項政策帶來的利益越多，它的阻力自然也就越少。

開海之政施行前，朝野上下最憂心的無非是漕運會受影響，然而，朝廷雖力推開海，卻也未完全放棄漕運，首先在運輸上，海運快，但貴，漕運慢一些，但價格實惠。

且海運畢竟無法將貨物等運到目的地，其中還需借助漕運之便，若運與朝廷置辦的貢品等有關的貨物時，漕運的經驗顯然更為豐富。

換句話說，漕運的市場原本是恒定的，漕運上的官員以為，如果開了海運，海運必定會搶占漕運的市場。

然而，海運開啟後，漕運官員赫然發現，因海運市場廣博，且主要是對外，原先漕運市場若以百計數，海運便是以千計數，因海運存在，漕運不僅沒有壓縮，相反，因海運開拓的市場過於廣大，以海運之力不能夠完全消化，反而將一部分轉給了漕運。

大明的漕運可以說是一筆爛賬，換了首輔、換了漕運總督都無法解決，漕工與漕兵懈怠者眾多，官員貪汙嚴重，運至京城的漕糧商品等，漂沒者不在少數。