【煮酒論史篇】 彭林著《中國古代禮儀文明》（四）（第2/22頁）

死者生前乘用過的乘車、道車和稾車，都陳設在庭中。因為棺柩朝北，所以車轅要朝北。它們如今是靈魂所依附依之處，所以漢代以後統稱之為‘魂車‘。乘車車前的橫木上覆蓋著淺色鹿皮，車上放著盾牌、箭袋、革制的馬韁、皮弁服，旃旗插著。纓帶、轡繩以及有貝飾的馬絡頭，都懸掛在車衡上。死者生前上朝或燕遊時乘坐的道車上放著朝服；田獵時乘坐的稾車上放著蓑衣和鬥笠。

然後將駕車的馬匹牽進來，馬的纓帶上用三種顏色的絲帶作為裝飾。圉人站在馬兩側，禦車者手持馬鞭站在馬後。喪主三番哭踴，隨後圉人牽馬走出廟門。接著，賓客出門，喪主送到門外。

四、裝飾柩車。

於是將堂上的靈柩裝載到庭中的柩車上，喪主哭踴。靈柩束縛完畢，有司將方才設在堂上的奠移到靈柩之西陳設，用巾覆蓋，然後裝飾柩車。

靈柩內有死人，運往墓地時恐路人厭惡，所以要加以裝飾。棺飾的總體設計很像是一座屋子，分上下兩部分，上部稱為‘柳‘，基部是一個長方形木框，罩在靈柩的蓋上。柳上用布覆蓋，形狀略如尖頂的房屋，稱為‘荒‘，上面繪有文采。柳的前面和左右兩側用竹管圍繞，稱為‘池‘，如同屋檐之下的霤。據禮書記載，大夫一級的棺飾，池邊懸掛著用銅片做的魚，柩車前進時，銅魚前後晃動，有‘魚越拂池‘之感。近些年，北京民間文物市場的地攤上，偶爾可以看到有魚形銅片，應當就是周代墓葬中的懸魚，賣主不知為何物，所以出價往往很低。棺飾的下部稱為‘墻‘，指靈柩的前面和左右兩側，都用布圍著，稱為‘帷‘；此時前部有一個形如屋的‘池‘，連結棺頂及四周白布的紐扣前後左右各一，前紅後黑，車頂的圓蓋有紅、白、青三色，四周不懸掛貝。棺兩側各有兩條帛帶。

靈柩左右設有‘披‘，車的兩邊也系上了‘引‘，披和引的用途詳見下文。

五、陳明器

明器是指隨葬的器物，所以古人說是‘藏器‘，後世又稱為‘冥器‘。明器不是實用的器物，因而做工粗惡，《禮記·檀弓》說是‘竹不成用，瓦不成味，木不成斫，琴瑟張而不平，竽笙備而不和，有鐘磬而無簨虡‘，竹器、瓦器都無法使用，木器做得不平整，琴瑟和竽笙沒有宮商之音，鐘磬無法懸掛。之所以如此，並非是欺死者無知，而是為著節省人力、物力，《禮記·檀弓》說：‘孔子謂為明器者，知喪道矣，備物而不可用也。哀哉！死者而用生者之器也。不殆於用殉乎哉。‘可見孔子認為，用實用器物殉葬，就象用活人殉葬一樣可悲。

此時陳設明器，是為落葬作準備。明器陳設在乘車的西側，具體位置是：以最西邊一行的南端為尊位，自西向東，放完一行，再向相反方向轉行。從茵之北：包裹羊肉、豕肉的葦包二個；盛放黍、稷、麥的畚箕三個。甕三只：分別盛放醋、醬和姜桂的碎末。瓦甒兩只：分別盛著醴和酒。每一器都有木架，器口都塞著。還有死者生前日常的器物，以及樂器和鎧甲、頭盔、盾牌和盛箭器等兵器，燕居時用的手杖，竹笠，雉扇。弓箭是新做的，構件雖然齊備，但做工粗劣，只要能張開就行。近距離射擊用的箭和習射用的箭各四支，箭羽都很短。

六、祖奠

古人出行，有祭祀路神的習慣，《左傳》昭公七年，魯昭公將要前往楚國，‘夢襄公祖‘，夢見魯襄公為他‘祖‘，就是祭祀道路之神。類似的記載也見於其它文獻，例如《詩經·大雅·韓奕》的‘韓侯出祖‘、《詩經·大雅·烝民》的‘仲山甫出祖‘中的‘祖‘，都是指路神。

靈柩出發之前，也要進行祖祭。柩的方位在堂上兩楹之間調正之後，喪主送賓客出門，此時，遂人與匠人將柩車拉到堂下東、西階之間。祝在喪主之南陳設祖祭的供品，西側正對著柩車的前輅，祭品上面用巾覆蓋。

於是撤去柩車之西的遷祖奠，喪主在規定的儀節處哭踴。有司將柩車掉頭朝南，表示即將出行。喪主頓足而哭，稍向南移到正對著靈柩前面的束帶的地方。婦人下堂，在東、西階之間即位。於是，挽轉車頭正式出發，祝將銘旌放在‘茵‘（詳見後）上，有司將‘重‘的方向變為朝南。日頭偏西時設祖奠，喪主哭踴。此時，駕車的馬匹又被牽進來，就像第一次做的那樣。於是，賓客告辭出門，喪主送至廟門外。有司請問落葬的日期後，主人入內，回到原位。

七、贈送助葬之物

送葬之前，國君和卿大夫再次贈與幣帛、馬匹等物，以幫助喪家安葬靈柩。