第十六章 加裏波利之戰（第5/5頁）

一些研究炮彈供需問題的歷史學家，找到了許多有說服力的論據證明1914年和1915年炮彈危機事實上沒有表面看上去那樣嚴重，至少不像將軍們聲稱的那樣嚴重。在許多戰役中，特別是由於天氣原因使道路變得泥濘時，問題往往不是沒有炮彈，而是如何將炮彈運送到需要的炮位上。在1914年的塞爾維亞戰役中，奧地利人的馬拉大車在4天的艱苦行進中只走了12英裏（約31公裏）。此外，炮手常常肆意揮霍炮彈，遠遠看見幾個敵人，便急切地開炮轟擊。俄國人浪費炮彈供應的現象比較特殊，大量儲存在堡壘中的炮彈沒有發揮實際軍事作用，卻落入德國人之手。

雙方的將軍都善於把自己戰績不佳歸咎於炮彈短缺。在俄國，戰爭大臣蘇克霍姆利諾夫（Sukhomlinov）一旦發現有利用炮彈供應問題削弱他的政治地位的將軍，便立刻停止向他們供應炮彈。第一次伊普爾戰役結束後，道格拉斯·黑格爵士向一名記者抱怨說，如果他手中有足夠多的炮彈，他的士兵就能不受阻礙地走過德軍的防線。

後來，雖然黑格獲得足夠的炮彈供應，但他的進攻還是失敗了。這讓人很懷疑他原來的抱怨。但是，黑格之後還有別的英國遠征軍高官公開抱怨炮彈供應問題。1915年中旬，英軍炮彈供應問題嚴重，阿斯奎斯的自由黨政府被迫下台，從而導致英國政府大改組。