第三十二章（第2/5頁）

斯拉蘇盧斯指揮著雅典艦隊的前鋒，在左翼對付敘拉古人，而色拉西布洛斯統領右翼，面對著明達魯斯。主動權在斯巴達人那邊，所以雅典人必須做好準備、隨機應變。色拉西布洛斯或許是猜到了明達魯斯的戰略，他做出了精彩的回應。雅典中路抵達海峽最狹窄處時，伯羅奔尼撒人發動進攻，取得了很大成功。斯拉蘇盧斯的左冀與敘拉古人交戰，由於一塊海岬阻斷了他的視線，所以他看不到己方中路發生了什麽事情。因此，雅典人是勝利還是失敗，取決於他們的右翼，即色拉西布洛斯的部隊。如果他像斯巴達人預估的那樣沖過去援救自己的中路，就會不得不面對占據絕對優勢的敵人，被敵軍中路和左冀困住，那麽整個雅典艦隊就會像明達魯斯計劃的那樣全軍覆滅。

但色拉西布洛斯發現了敵人的圈套，意識到明達魯斯正在切斷他的退路，於是利用雅典船只更快的航速，將己方戰線延伸得比敵方更長。然而，他這麽做就使己方遭到沉重打擊的中路更加薄弱，使伯羅奔尼撒人將很多雅典船只驅趕到岸邊擱淺，並將自己的部隊送上岸。伯羅奔尼撒人既缺乏海戰經驗，紀律也很渙散，這使他們丟失了眼看就要到手的勝利。如果他們重整己方戰線並加入明達魯斯的左翼，追擊色拉西布洛斯的船只，就可能擊沉或俘虜許多雅典船只，至少能殲滅斯拉蘇盧斯的部隊並牢牢控制赫勒斯滂海峽。然而，有一些船只脫離了戰線，去追擊落單的雅典三列槳座戰船，最後伯羅奔尼撒艦隊的戰線自動打亂。色拉西布洛斯抓住最佳時機發動了進攻，調轉船頭去面對正在逼近的明達魯斯船只，將其擊潰。然後他猛擊混亂的敵軍中路，伯羅奔尼撒艦隊未加抵抗便逃往塞斯托斯。當他們繞過基諾塞馬的彎曲處時，敘拉古人看到戰友在逃跑後，也匆匆敗退，於是整個伯羅奔尼撒艦隊爭先恐後地逃往阿卑多斯的避難所。

在這一時期的史書裏，對希臘海戰的描寫通常選取海軍將領的視角，從指揮官高高在上的位置俯視整個戰場，調遣兩翼、中路和整個艦隊。但在赫勒斯滂海峽的這些戰役中，史學家狄奧多羅斯給了我們非常罕見的觀察戰船甲板的機會，從個別三列槳座戰船船長的視角來描寫戰局。因為伯羅奔尼撒人的海軍步兵更強，所以他們在中路較為成功；中路的戰鬥主要是近距離白刃戰，用抓鉤咬住敵船並登船近戰是更為人們青睞的戰術。當雅典戰船被驅趕到岸邊的時候，海戰就變成了陸戰，伯羅奔尼撒人占了上風。但到最後，雅典的舵手“由於經驗遠遠比敵人豐富，對勝利做出了巨大貢獻”（Diodorus 13.39.5）。這個因素也能解釋，起初被敵人三列槳座戰船打得很窘迫的色拉西布洛斯為什麽後來卻能擊潰同一群敵船。伯羅奔尼撒中路的混亂使他改變了戰略。他不再努力防止被封鎖，而是迅速尋求與明達魯斯決戰，以便利用敵人的混亂，避免被敵人兩道有組織的戰線夾住。當伯羅奔尼撒人企圖以整個艦隊發起攻擊時，技藝嫻熟的雅典水手便駕駛船只與敵人迎頭相撞，沖角對著沖角。受挫之後，明達魯斯將他的戰船組織成若幹小群，發動若幹次小規模攻擊，但雅典舵手仍然能夠憑借更高超的技術和更豐富的經驗挫敗這些攻擊，撞擊敵船，剝奪其戰鬥力。（Diodorus 13.40.2）

盡管雅典人只俘獲了21艘敵船，自己損失了15艘，但色拉西布洛斯的水手們贏得了在基諾塞馬海岬建立勝利紀念碑的資格。國內的雅典人得到捷報，認為這是“意想不到的好運氣”，這次勝利來得正是時候。在喪失優卑亞島和經歷推翻“四百人”所帶來的沖突之後，此次勝利鼓舞了雅典人：“他們受到了莫大鼓勵，覺得只要努力奮鬥，他們的事業仍然有希望成功。”（8.106）

此次勝利對戰爭的余下部分有著重大意義。在基諾塞馬，色拉西布洛斯原本可能在一個下午輸掉整個戰爭，因為如果明達魯斯在前411年10月初的這一天擊敗了雅典艦隊，雅典人可能很快就會被迫投降。他們沒有資金去建造一支新艦隊，而且優卑亞島失敗之後，再次戰敗就會引發更多的附庸國叛變。基諾塞馬的勝利阻止了這種局面，使雅典有能力繼續打下去，並且還有希望榮耀體面地結束戰爭。

基諾塞馬戰役之後，雙方都把握機遇，發動了一些小規模襲擊。雙方都努力擴大艦隊規模，以便迎接下一次重要沖突。明達魯斯深知下一次戰役就可能決定整個戰爭的勝負，於是命令敘拉古指揮官多利尤斯（他正在鎮壓羅德島的一次叛亂）調動艦隊北上，去往赫勒斯滂海峽。

大約在同一時間，亞西比德從小亞細亞南海岸（提薩弗涅斯去阿斯蓬都斯與腓尼基艦隊會合後，亞西比德便去了小亞細亞南海岸）返回了薩摩斯島。盡管他對總督已經沒有什麽影響力，他仍然吹噓是他阻止了腓尼基人來援助斯巴達人，這是他的功勞；事實上，他只是從卡裏亞各城市及周邊地區征募了一些資金，於9月底將這些資金交給薩摩斯島的雅典部隊，贏得了他們的贊許。